Я могу ехать 40 на 2, потом включить 3, 4,5, 6. И он будет ехать 40 на 6
По месяцам
А как снимается крутилка?
Со второй завтра проверю, но вроде ехал
Разбирается ?
Да
Снять их,чтобы плату вытащить
Я на этом же этапе тормознул , потому что понял - все диоды подсветки рабочие )
Мне кажется ее надо распаивать
Я разберу)
Диоды то рабочие-пайка видать страдает
Моргает постоянно
И приборка наполовину🤦♂️
У меня правда не климат , но думаю крутилка такая же , так что если что запчасти есть 😉
Ок)
Двигает но не переключает
Этого не знаю
Да
У меня рычаг двигается в лево право как на фото , но на приборной панели нет индикации передачи… куда смотреть
Думаю надо в сам селектор и проверять все подключения , ну и смотреть имено место где палка ходит вправо/влево
И кстати по памяти , из селектора идет небольшой жгут под руль он заканчивается небольшим белым разьемом , этот разьем по моему и отвечает за типроник , тк я его там перевтыкал в разьем кочерги , когда менял переключалку с тоннеля на кочергу на руле
Вот так это выглядит - черный разьем идет в селектор , два других под руль в районе замка зажигания , один из них это типтроник
Второй по моему блокировка рычага
Помогите, подскажите. Решил поставить зеркало с датчиком дождя, а оно имеет другую пластину крепления. Не могу найти, где купить, и даже в поиске не понимаю, как ее обозвать, чтобы Яндекс хоть какие-то варианты выдавал по теме
Разные типы. Без датчика надевается и притягивается винтом, а с датчиком надевается и поворачивается
Спасибо. Жалко в Питере как всегда ничего нет
Я бы глянул крепления от мерседеса , во времена реста Крайслер был частью даймлера 😉
Кто нибудь липучки менял на потолке где люк?
На клей герметик к потолку ответную часть и не падает уже 2 года
Что за ответная часть?
Они у меня все на месте, только не липнут друг к другу
Что за липучки?
ну в центре где люк потолок на липучках крепится
Они немного другого принципа - там твердый пластик и они типа защелкиваются друг в друга с некоторым усилием
ну чет нифига
Надо стукнуть ))