4 Gen RAM и RAM Classic, 2009-н.в.

Какова вообще статистика по поломкам помпы? Часто умирают?

И предупреждают ли о том, что при смерти?))

Я бы сказал что не частая.Сколько смотрел постов.Обычно дело в прокладке

Между рулём и сиденьем?))

Скорее да)так же как с цепью)Вечные почти

У мну начала сочиться по сальнику оси. Пробег был 350 тыш

Неплохо, чо 😁

Я свою помпу менял превентивно, потекла прокладка, а когда снял, то люфт на шкиве мне не понравился

Усилок на колонки и саб должен быть один. У дореста и всех поделий Папы Крайслера, с какими я имел дело, он точно один. Но. Голова китайская может не разбудить канал саба ибо всё идет через кан-адаптер. У меня не разбудила. Надо смотреть по месту. Бывает, что смена прфиля кан-шины в самой магнитоле решает проблему ( тоже не мой случай). Кстати, в доресте саб двухканальный. На ресте, вангую, тоже.

Всем привет!
После эксплуатации авто на грунтовке (дорога как стиральная доска). Выскочили ошибки: service air suspension system; service trailer brake system, service electronic brake system. Морда упала вниз, по неровной дороге ехать жесть. Плюс ко всему руль ушел немного вправо (когда колеса стоят ровно, то руль повернут чуть правее), плюс колеса передние немного наклонились (как у спорткаров).

В сервис записали на 3е августа, т.к. других сервисов в Архангельске по мневме нет.

Что можно посмотреть самому? Предохранитель для пневмы цел...

Я б посмотрел в литсо датчикам полжения подвески.

не двух канальный, а динамик с 2 катушками, для того чтобы выжать максимум из 8 дюймового динамика

По схеме вроде на каждую свой канал

Датчики положения кузова и поводки ..у меня слетел один также было

ну типа того. своя линия. по факту в них идет один и тот же сигнал, без разделения по каналам (л/п)

Типа мостовая схема подключения?🤔

Ну левый/правый там и не надь, думаю.

Мне приговорили в автопрофите когда машину купил, махнул и забыл , видимо диагностируется скорое умирание

А где их смотреть? Я машину только 5июля купил, нихрена пока не разобрался в ней )

Под машиной рядом с пневмобаллонами должны быть подобные фигули.

Посмотрите, не слетели ли тяги или разъемы

нет, двойное моно. мостовое подключение это тип коммутации усилителей, (когда они подключены последовательно), а не динамиков.

Ужос😳 зопейсал✍🤝

Слетает с верхнего шарнира

Спасибо, как домой вернусь к машине, то посмотрю 🤝

Датчики на месте, но левый и правый на разном уровне

Обновлю наблюдения. Вчера приехал с 6 часового трассового пробега и на моем доресте наблюдал тоже положительную дельту ож/масло, но при скорости 150-160 (обороты что то ближе к 3К +/-), в таких условиях ож 90, а масло уже стало 92.

Лечение пневмы без диагностики пустая трата времени. Киньте клич в общей болталке, может кто-то есть в городе с альфой и обд-свистком. Ну или какой нибудь сервис, где есть лаунч. Будут коды ошибок - будет понятно куда копать.

Всем привет,
Есть проблема и не знаю что делать уже. Паника и непонимание... Помогите.... 🆘
Компрессор пневмоподвески начал работать странно, решил его перебрать и смазать, уже делал это раньше. Но помимо него черт понес в клапана, решил и их продуть и смазать... Дурак! В деревне, компрессор работает, но вот пневма теперь поднимает только один бок(левый) и падает в ошибку (перегруз) и ещё через альфу ошибка не помню точно, но типа диагностика EMC вроде или подобное 🤔 завтра могу скинуть точно..
В чем может быть беда?? Как реанимировать? Что не так сделано?
Я сейчас в Липецкой области, Тербуны и тут явно наших нет, кто поможет 😔

Всем здравствуйте🤝
Есть стук в рулевом.
Сняли рейку, диагностировали люфт вала рейки, поменяли шарики в подшипнике (зелёный кружок). В итоге стук остался. Стук стал не больше не меньше. Дребезжит в руль от маленьких неровностей. Если взять рукой и покачать вал (красный кружок+видео), то стучит там. Где делали рейку, говорят в этом соединении люфт и это нормально.
Поменял карданчик рулевой, шлицевую снимали, люфта нет.
Подвеску смотрели на разных сто. Все норм.
Машина конец 2013 года.
Куда копать уже не знаю. Может кто подсказать, стук на выходе рейки может присутствовать или мне чепуху рассказывают на сто. Нужно найти решение, пока гарантия на ремонт рейки не закончилась.

А такой вопрос. Если рейку смотрели и делали. Почему регулировочный болт, который поджимает "сухарь" в вековой грязи?

Если его не откручивать и не вытаскивать : пружинку и прижимную втулку. То ни как ты подшипник не поменяешь. У меня дорест правда. Но схематчюично они в этом узле все одинаковы.