4 Gen RAM и RAM Classic, 2009-н.в.

Года на 2 хватило

Как пружину затянуть?

Забей сальник либо чуть глубже стандартного посадочного места, либо не добей 1.5-2 мм

До талого вроде)

Ну значит осади не до талого)))

Я манал такие эксперименты делать постоянно)

Либо подрежь на 1.5-2мм жесткую металлическую часть сальника и осади до талого

Это называется ЭКОНОМИЯ😄

Там по-моему никак не подлезть к ней,она внутри же,резина выпирает ниже

Пока сальник в руках держишь)))

Даже так,сейчас поищу фото

Или вместе с резиной подрезать?Можно в принципе гравером подрезать

Друзья, всем добрый день. Хочу прояснить момент по замене масла в коробке. Можно ли лить в коробку DEXRON VI ATF ? Ram 4, 2008 г.в.

Да

У меня залито

6ступ

спасибо

Может не в сальнике проблема была, а люфт вала?

Может🤷‍♂️

Рулевая на раме всегда люфт🫠

Но не всегда течёт.🤷‍♂

Это да)

Не всегда)

Ну ладно-99%

Когда в одной оси регулируется, все с ней хорошо)

Это как понять?

Комплектация не жир?Или заварили?)

Комплектация когда только в низ и вверх двигается руль.

У нас если заварить я думаю тоже будет меньше люфт)

Приветствую, подскажите на задний борт моторчик открытия-закрытия подходит от чего нибудь. Или только оригинал.

Купил обд устройство, отсканировал ошибки
Куда дальше копать?
Предполагаю, что на грунтовке, когда колесо попало в ямку на скорости вылетел левый датчик положения подвески (8е фото левый, 9е правый). Надеюсь, что компрессор не сдох и система так отработала из-за положения датчика.

А что показывает в графиках по этим параметрам?

На завтра записался на диагностику пневмы...

А ты менял сальник который прям сверху стоит , не под стопорным кольцом ?

Под стопорным не менял

Тогда ты зря потратил время)) сверху стоит пыльник от грязи , под который надо набивать констстентную смазку , а давление масла держит сальник под стопорным кольцом

Это я сделал)а вот под стопор нет🫠