Пробеги 5 минут грею, 5 минут еду))))
По месяцам
🫣
Solit какой-то корейский, в Краснодарском климате отходил 5лет
Через 10 лет пришла пора датчики давления шин заменить. Взял на Али. На днях переобулся в зиму и поставил новые датчики. Показали сразу, как выехал с шиномонтажа. Думаю, ну надо же, угадал.
Сегодня поехал в область и через 15 км они у меня "отвалились". Горят красным. На обратную дорогу после 3-х часовой стоянки включились, но через 12 км опять "отвал" случился. Что за ерунда?
Причём, заметил, что они не реагируют на загрузку, то есть стоят в одних числовых значениях. Обычно, родные датчики могли на пару значений изменятся при езде.
Сегодня поехал в область и через 15 км они у меня "отвалились". Горят красным. На обратную дорогу после 3-х часовой стоянки включились, но через 12 км опять "отвал" случился. Что за ерунда?
Причём, заметил, что они не реагируют на загрузку, то есть стоят в одних числовых значениях. Обычно, родные датчики могли на пару значений изменятся при езде.
Вот правда очевидно, что палец намотал кусок поршня, такое невозможно при наличии просто масла там даже при сборке. Кроме сборки на сухую в голову мысли не приходят.
При всем уважении к опыту сборщиков. На холостых даже при прогреве нагрузка на поршни околонулевая, терморасширения нет, да и при вспышке поршень давит верхней частью на палец, а тут при ходе вверх на сжатии и сразу всем привет...мне кажется даже Китай контрафакт так не смог бы
Не факт, у меня первая ступица на 150 тыс.умерла, больше 200 отбегала, но в запасе нужно иметь, если машина часто нужна.
Но даже насухую, за 6 секунд… там вспышки посчитать можно. Температура поршней была комнатная.
Ну и как быть с 8 поршнем, который отлично болтается - а трещина есть?..
Ну и как быть с 8 поршнем, который отлично болтается - а трещина есть?..
Да запас нужен, на больном подшипнике так себе удовольствие ездить, а клин его такого может наворотить
Господа, просмотрел цилиндры, вроде состояние норм. Но осмотрев внимательно гидрики заметил странность, как будто они заклинили между «положениями»
У меня часть снятых тоже были в таком же положении. Но изначально причиной вскрытия был жесткий стук заклинившего гидрика. Ролики более-менее, на кулачках распредвала есть износ небольшой.
А поршни у вас плохо болтаются. Ну как угодно, но это не три-четыре сотки.
А поршни у вас плохо болтаются. Ну как угодно, но это не три-четыре сотки.
пин/поршень - 0,005...0,014 мм, пин/шатун (расчетно) 0,007...0,02
Зазор пин/шатун? Но эээ, как оно работает то? Может это сотки натяга?
о как
сам не вставлял в 5.7 (только со стопорами 6,1 и 6,4), но что видел - всегда грели только шатун 🤷♂️
ну они в поршне то болтаются
Я бы еще предположил что это без учета втулки в головке шатуна... Если б она там была.
на 5.7 под плавающий,по-моему,нету втулки. на 6.4 есть точно, но там на стопорах, совсем по-другому
смотри что еще нашел на сайте махле для 224-3731
и еще чего заметил - на сайте мале все картинки поршней без пятна на юбке для замера диаметра, у Вас - с пятном. но не думаю, что это прям принципиально.
и еще - если смотрим Сеты, то по ним пометка "страна происхождения" - Юнайтед стейтс, для единичных же поршней - угадайте сами ))
Это как у милинга)
Ебушки воробушки. Оригинальный. 60 р мес назад стоил
Коробка…
Все верно. Штаты. А вот отдельный поршень - Китай - пишет сам Мале
Кстати, если кому понадобится. Сейчас сравнил. У меня родные датчики стояли 56029398 АВ, 433 MHz, а взял 434 MHz и с номером 68157568 Аа.
Видать, отсюда всё и пляшет.
Видать, отсюда всё и пляшет.
Есть мнения по моторному маслу Bardahl 5w20?
Может кто-нибудь заливал? Что за зверь?
Парни, а объясните новичку, систему мдс можно отключить программно? Или надо будет другие распредвалы и гидрики подкидывать?
Можно. Только лично я бы не рекомендовал.
Железо не рекомендуешь менять или программно отключать?
Программно отключать. Там по физике ролики MDS толкателей маслом обливаются, когда она активна, может и соседним роликам перепадает что-то...
Если по железу менять - ну тогда на вкус владельца.
Но по обе стороны лужи есть кто выключил. Я просто не понимаю, что за задержка при переходе V4-V8, на которую все жалуются. У меня не сток прошивка, может потому не чувствую...
Если по железу менять - ну тогда на вкус владельца.
Но по обе стороны лужи есть кто выключил. Я просто не понимаю, что за задержка при переходе V4-V8, на которую все жалуются. У меня не сток прошивка, может потому не чувствую...
Если принудительно включить 8ю передачу, то МДС отключится.
У меня 2010 год, 8й передачи нет)
Я пока даже не понял включается ли он)))