Изолента, колхоз и ужас

За машиной надо следить))) тогда фобий не будет, за исключением пневмы🤣

Темы про комфорт, свистопляски со 100500 регулировок всяких штук и тп, я переболел. ИМХО это разводняк для продажников, минимальных удобств, чтоб грела печка зимой, достаточно))) Акпп? Так 545-я способна в аварийном режиме ехать без электричества. Вискомуфта способна охладить радиатор без электричества, рулем крутить без Гур сложно, но можно, что там ещё? Эбу хемика - это да, надо что то придумывать

Кстати помпа, правда не на раме дело было, сдохла без внешних признаков, не текла, не шумела, а просто стала клинить и рвать ремни. Запасной дал проехать ещё 10 км и благо это был наспункт. Вот такой личный опыт.

Про свистоперделки полностью согласен. В любой нештатной ситуации внезапно оказывается, что оно только мешает.

Да, 545я может ехать без мозгов. Только на второй передаче, если я правильно понимаю. Отвал ОД - некритичен.
Потеря третей - это может дорого обойтись.

Вот. С ЭБУ сложнее. Старый Магнум в этом плане более предпочтителен. Если он с тросиковой коробкой, то в теории к нему можно даже прикрутить К88а от ЗиЛа и спокойно себе ехать, с коробкой в штатном режиме.
Тут же, даже представить себе: проезд через лужу, загорается ЦЕ, мотор работает кое-как или глохнет. Это сразу надо диагностику, смотреть планшетом или пк. Оно заряжено? Оно исправно?
Оно не утонуло?
Не случилось ЭМИ неподалеку?
Сразу возникают вопросы, которые возникать в подобных случаях не должны.

Это случай исключительный, но вероятный. Сколько подстраховок не сделай, а что-то такое случиться всегда может.

Есть такие же мысли, с магнумом лично не знаком, но его уже не найти и такого уже не делают, что очень жаль. В плане такой высокой надежности можно ещё позавидовать владельцам 2500-х с камнем и ркпп, он наверно и посли ЭМИ поедет

Наш американский камрад @TheAdskayaGonchaya переводил свой Магнум на карбюратор, но что-то давно молчит

Лучше уж тогда ветряк поставить, на ходу ух как заряжать будет, излишки продавать можно😁

и по 10 динамок от велосипеда на каждое колесо

Если у Каминса механический тнвд, то ничего ему не будет, при условии, что он уже не ушатан. Не вникал.
Ещё надо учесть, что даже на механическом дизеле, стабилизатор в генераторе - тоже электронное устройство.
Но в целом да, в условном постапокалепсисе, доедет не самый быстрый, а самый простой и выносливый.

Я сделяль

На сколько знаю, то именно механический, запаркованный деревенским методом на горке, поедет и без гены и без аккумулятора)) Вспоминается рекламный ролик ТРХ, где Давидыч говорит, что "эта машина вывезет из любой ситуации", так вот из любой ситуации вывезет именно камень с ркпп, а они только на 2500 и выше(

Попадалась новость, что в штатах поднялся спрос на карбюраторные машины, может продал его?

Бензиновый ДВС, с контактной системой зажигания (той самой, которой надо контакты иногда скрести пилкой для ногтей), и кнтактным реле-регулятором - не хуже дизеля.
Возможно эта вещь чуть более капризная, но зато более ремонтопригодная.
Если же ТНВД начал шалить, и запасного нет - это большая проблема.
Самый большой минус дизеля - запуск в холода. Номер с уклоном может уже не пройти.

Я тоже не фанат дизеля, с ними дел не имел и потому отпугивают, но стараюсь быть объективным)

Мне кажется с этой тенденцией стоит обратить внимание на паровые машины Уатта )) дрова с водой пока в доступе 😎

Время придет и этому тоже, но пока рано 😁😁

Действительно. Пока ещё можно будет и на газогенераторе поездить😎
Пикап хорошо вписывается в этот концепт.
Это вам не какое-то там ГБО, газогенератор - это сила!

Есть еще по резине наработки 😎

Я уже частично на пути к полной автономности, электричество вырабатывается во время вращения колеса😁

Вот, теперь осталось масштабировать...

Это из времен когда гарантийный срок на лампочку был 25 лет, тогда много чего придумали, но все новое - это забытое старое ;)

Такой вопрос: есть какая-нибудь разница между этим разделом и "общетехническим"?
Здесь обсуждаются нестандартные решения, а там выбор богров в кузов, как правильно заливать V8 бытовым газом и подобная дичь. 🙈
Логически ведь должно быть наоборот...
Куда лучше писать по делу?

Машина почти готова к пядям Цитадели — вотчине Несмертного Джо)))

Дичь и опережающее время - сюда, а там стандартные))

нестандартные решения и есть колхоз

Есть нестандартные решения которые стоят кратно дороже оригинальных , а есть синие писюны на форсунки омывателя

Да хотя бы водой дистиллированной)) у меня они тоже засераются в момент! Самые первые , но как-то привык , не готов ни одного провода добавлять в свой супер надежный пепелац)

В прокате лет 15 назад брал Мерс Ешку, 211 поколение, там в панораме тоже была батарея. Как узнал? После часовой прогулки по тридцатиградусной жаре, сел в черный мерс, стоявший все это время на солнце, а там - живительная прохлада и даже сидения все это время поддувались

Я себе такую дугу ставил

Дуга хорошая, но не надёжная

Такую не ставьте!

Это сильно просто

А крепить???

Он был закреплён