Перевозка грузов, эксплуатация, off road

Но мы используем именно на бездоре по всякому

Ну у меня швов нет с палец))) и все очень герметично. А вот не взять детей это пока не вариант)) приходиться всем колхозом ехать

Классная тема! Я себе поменьше взял, и с чуть большим клиренсом! Ну и без слайдера( меньше вес и меньше проблем)

Спасибо конечно за столь обширный аргумент! Вопрос стоял в другом! Все что вы написали, это я изучил, спрашивал, переспрашивал и понимаю! У всех разные задачи, цели и предпочтения!

Слайдер - это когда секция вбок выезжает на стоянке для увеличения жилого пространства?

Во! Самое то, что нужно) 👍🏻

Добрый день! Всегда были интересны кемперы и путешествия с ними. Вы по каким маршрутам планируете путешествовать? Интересно для каких целей планируется использовать такие дома.

Да

Я не в обиду или упрек. Я по соседски можно сказать. Что бы было понимание что с этим делать

Маршрутов конкретных нет, в основном по Сибири, ну и пару раз в год куда нибудь по стране, ну и возможно за границу( Грузия Турция и др.) у меня при выборе темпера было главное требование, чтобы в него можно было ставить квадроцикл или несколько эндуро мотов ( у меня вся семья катается на мото), а на стоянке так называемый гараж трансформировался в спальные места!

Какая нагрузка на шарик?

В характеристиках которые нашел в интернете заявлено 406 кг. Как получу поставлю весы проверю.

Это избыточный вес для 1500 на шарик , знаете?)
А рама после пневмы сразу имеет зону запрограммированной деформации при аварии с вырезами. Там ее вам и порвет. Это стандартно. Рамы сейчас у рама очень хлипкие.
Такой прицеп надо крепить гусаком в кузов если я верно название помню. Типа как грузовики прицепы

Это указано на одном из наших российских сайтов. Я в это не особо верю. При общей массе прицепа в 2,5 тонны мне кажется нагрузка на шар поменьше будет. В кузов гусаком или на седло цепляют прицепы массой более 4,5 тонн. Как приедет посмотрю его документацию и поставлю весы. В штатах эти прицепы как раз 1500ыми и таскают!

250 кг уже много из опыта
В статике причём вес 1, а в динамике-то у вас другой учитывая неровности наших дорог, и это не говоря о том, что прицеп может быть внедорожным, когда нагрузки возрастают. И главное-не надо забывать, что на тех фотографиях, которые, как я понял, были ваши оси прицепа смещены назад. То есть какая там по факту развесовка хз?

С развесовкой там все хорошо! Он сконструирован именно по загрузку. При массе 2500 кг в него можно загрузить 1300кг.

Уточнил нагрузку на шар: 185 кг. Или 410 фунтов. На сайте ошибка.

Помнится не так давно у кого-то в чате была деформация то ли кузова то ли рамы от таскания прицепа. Интересно. чем дело кончилось.

По факту 3.92 уезжает от 3.21.

Откуда инфа?

заезжали ужею

Да и физику никто не отменял..

Вот умеет Анатолич хорошие новости говорить))) я прям рад)

Ну скорее механику тут понятно передаточные отношения позволят на 3,92 вырваться вперед а дальше интересны пруфы

Посоветуйте прицеп для перевозки квадроцикла

Aodes 1000

А в кузов не влезает ?

Не пробовал пока засунуть

механика это раздел физики. Как говорил известный производитель автомобилей "Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки"

Неплохо встал

Ага. С прицепом не хотелось бы заморачиваться

😁 пруфы где? Мне интересно

Я выше все изложил.

там не про динамику, а про постоянную скорость на определенных оборотах

Скоростная пара - это не про максимальную скорость, и не про набор скорости. Это про меньшую скорость вращения двигателя (т.е. обороты мотора) при той же скорости машины 😉

Литровый муд сф спокойно влезает. Устойчивый.

Спасибо!

Подтверждаю, болезнь от сильных нагрузок, я писал выше в каком месте