Перевозка грузов, эксплуатация, off road

Скорее не бокировкИ, а блокировкА… то есть одна)

Я бы порекомендовал проехать с кем нибудь на большом пикапе по местам, где ездите на фортунере, или может арендовать пикап (именно большой, не хайлюкс) и проехать самому. Эти пикапы не внедорожники

Да так хотел но в городе у нас только у пижонов трх которые с асфальта не съезжают

Но я думаю рам проедет же куда я проезжаю на фортунере ?
На рам ездил по городу пол дня и габариты вроде не страшные были нормально
Фортунер по характеристикам вроде такой же
Пар тайм
Блокировка заднего дифференциала
Понижайка

Фортунер намного короче пикапа, плюс к общей длине задний свес на пикапе неслабый. Чем короче машина и больше ходы подвески - тем лучше для внедорожки, не считая колёс, блокировок и пр. Ковбойские варианты типа ТРХ и Раптора - больше по лужам скакать. Если пикап не доработать до состояния динозавра, я бы на нём далеко от мест нахождения тракторов не уезжал)

RAM это не внедорожник, это шоссейный грузовик, на котором можно иногда съезжать с асфальта
Развалится он в горах

Думаю да) коротко и ясно

Ну у меня не прям жесткий офроуд
Фортунер без доработок езжу на шоссейных колесах

Ну если без фанатизма - то вполне. Накидать с собой кемпинг, лодку и тому подобное, и выскочить куда-то без жесткого оффроуда - вполне. Только лучше тогда Ребел - у него раздатка повыносливее

Максимум палатки ⛺️ и все что я беру
И дороги уже везде которые проложенные

Тогда без проблем конечно)

Вот думаю успею ли я купить новый в этом году же снимают 5.7

Вроде писали что оставляют, но цена будет на уровне новых двигателей, то есть дороже чем сейчас

Песок и обмороженная галька. Но это не для слишком регулярного применения 😁 а так едет вполне уверенно

Красота
Это где?

Я б сказал, что в горах Кавказа, там где мы ездили на квадратном дефе рам бы не поместился. Но если сгонять в Терскол, Романтик или Кубачи, то легко

Селение Бурши, Дагестан

Такого типа дороги везде в горах

N1G (грузовой автомобиль повышенной проходимости категории В)

Без подготовки любой внедорожник является шоссейным автомобилем 🤭

Такие проезжаю на понижайке с блоком

Да почему же
Есть специальная техника для бездорожья
Унимог например
А у этого трансмиссия не рассчитана на постоянные нагрузки по бездорожью
Отвалится, и всё 🤷‍♂️

Узковато в горах для Рама. Имхо конечно. Местами деф еле еле помещался. Ну это если лезть в горы. Там где дт 75 в один нож срезал вдоль горы

И оттого что вы его «подготовите» для бездорожья поставив огромные колёса, трансмисии и подвеске только хуже будет

Шерп тогда уж. Унимог в первом ковровом болоте останется вечно))

Ну не слабее же рам фотунера ?

Этим путем я точно не иду. Предпочитаю на вездеходе передвигаться в бездорожье, а не делать вид что я вне дорог перемещаюсь на автомобиле который типо внедорожник 🤭

Разве я упомянул что подготовка-это только колеса?

Универсальных решений в автомобилях не бывает, где то только болото, а где-то только камни 😉 снегоболтоходы на шинах низкого давления хоть как-то могут ВЕЗДЕ 💪

Вы не упоминали, и я же не вам отвечал)

Дороже точно))

Подготовка только большими колесами это не подготовка 😉

Ну а что ещё?
Будете коробку менять, которой элементарно башку свернуть на бездорожье двигателем 400 сил?
Или раздатку и мосты?
Можно конечно, но это будет уже другой автомобиль

Ничего не буду, честно) Зачем?

Сильно мощнее. В этом и вопрос. Рам в общем то больше круизер чем грязнолаз

Вот и я про то же

Есть же прадики в 70 кузовах... И уже и по надёжней будет. Только не понтанешся на нем, как на баране)

Ещё важный момент
Там высота сколько?
Наверное тысячи полторы есть?
Бензиновый мотор 5,7 и на равнине работает на грани перегрева, а при недостатке кислорода будет греться ещё сильнее

2300