Вот такая гирлянда горит
По месяцам
З ген 2500
Нах...я крузака продал и барана взял...Буксовал и ездил как хотел и голова не болела😂
😂😂
У крузака совсем другой передний привод, как и формат автомобиля. Как и его предназначение. Так что если использовать грузовик как внедорожник, то лучше да - нах)
А что другого у крузака, в отличие от Рама ? в переднем приводе
Ну я в Тойоте парт тайм на тундре только видел. Там тоже только сухие и скользкие поверхности
105, 80, 70 на парттйам полно
Ну значит можно смело грузовик юзать как крузак и пенять ему на то что он не крузак)
как бы, по канонам, настоящий джЫп должен быть парт-тайм
Ну видимо, с учётом назначения таких машин- у них и мясу в таких агрегатах побольше)
Обычно да.
Я как-то ремонтировал полуось от израильского военного джипа. Переднюю. Так она диаметром почти 55 мм была, против 39 у Рама задней
Я как-то ремонтировал полуось от израильского военного джипа. Переднюю. Так она диаметром почти 55 мм была, против 39 у Рама задней
А сколько сил у них?😃
У 105 дизельной сил почти в ЧЕТЫРЕ раза меньше чем у рэма, че за сравнение😃
У 105 дизельной сил почти в ЧЕТЫРЕ раза меньше чем у рэма, че за сравнение😃
По силы речи не было вообще
А чем рэм рвет сам себя? Святым духом?))
Поэтому 105 может ездить пердячим паром хоть 300 лет и сноса ей не будет, ибо нагрузок нет, при весьма не слабых узлах
Я выше привёл пример о котором знает куча владельцев крузаков.
Мы сейчас о чем вообще говорим то ?
Мы сейчас о чем вообще говорим то ?
Отсюда я понял типа тлк на парте ездят и норм, не ломаются. Но пример не удачный ибо эти тлк в 3-4 раза слабее рэма, при практически около равных узлах и агрегатах
Как раз таки ломаются.
Прочитайте всю последовательность переписки. На нужно вырывать фразу из контекста 😁
Прочитайте всю последовательность переписки. На нужно вырывать фразу из контекста 😁
Так получается что у РЭма 4.7, 3.0, ходовка дольше проходит?
Есть все основания так считать
Но не ходовка, а трансмиссия.
Всем привет. Подскажите по сайлентблокам в рессоры Рам или Рэм как там правильней по русски 2500й не могу найти, может можно подобрать с чего. Дальний восток, Магадан, практически родина япопрома))) а я Америку юзаю.
Всем привет! Подскажите кто с этим сталкивался, хочу Рем 2010 года 3500 й с механической коробкой передач купить и прям удивился , что такие ставят на них. Как она живёт с 6,7 дизелем или лучше с АКПП искать?
Спасибо
Спасибо
Эти машины не настолько популярны тут , а с такими запросами думаю и за морем такую не просто найти . Придется чуть придержать желания и выбирать из того что удастся найти
С Камаза КПП воткни. Они щас с Камнем 6.7 катают)
В Америке это как раз очень популярно, особенно 3500 на палке, в РФ тоже встречаются, яб взял))
Если таскать что то очень тяжёлое то АКПП конечно лучше
Вот вроде один есть , как раз на мешалке
чем лучше?
Всем привет. Хочу забрать Рэм 2500 Дизель, механика 2004й год. Машина напрочь ушатана, нет мотора, коробки, раздатки, мотора. Да вообще всего, что под капотом практически нет. Думаю забрать и потихоньку ковырять. Первый вопрос про тормозную систему. Подскажите, на Рэме 2500 какой тип тормозов? Как на внедорожнике через отдельный Вакумник и тормозная жидкость? Или как на грузовике Пневмо?
А с чего решили что он дизель на механике? Ничего же нет...Соберите бензин на автомате))
В доках дизель. И мотор с коробкой у меня есть. Раздатки нет. Но я от газона поставить могу. Пока тормоза парят
Подскажите по тормозам. Короче. Либо переходник на моторе на ГУР делать, либо родной компрессор оставлять.
Да мкпп уже стоит, вопрос как она живёт в этом авто.?
Так и есть в Сочи он на МКПП
Да кто ж его знает 😎, даже тот кто ее поставил я думаю особо не в курсе ))
Вакуумник. Но если под капотом совсем пусто, то раздатка не самая грустная история ещё)
Ну за всех то, не говори...
Думаешь есть такой второй конструктор в природе ?
