В чем сомнения? Там те же трассы)
По месяцам
По горам/скалам вот… 😁
Ну этого немного совсем)
Короче, PW как я понял, будет мягче и более удобнее.
Короче, PW как я понял, будет мягче и более удобнее.
дизель тоже мягкий
Но низкий просвет без лифта? Или норм?
да не сказать чтобы прям низко было. да и разница там с пв 1.5 дюйма.
А мочевину никто не отшивает? Нормально работает система?
так свежие вообще говорят не поддаются пока никаким модификациям
на мочу жалоб нет, а вот датчик в сажевом голову делает
Отшивкой будет скорее всего проблемно 😁
А что происходит с ним?
И у вас тоже проблемы?
И у вас тоже проблемы?
меня пока не коснулось
Но я тебе скажу. 2500 на самом деле классно. Особо дизель в нынешнее время. 🔥 форды итд даже не рассматривай. Единственная альтернатива 2500 ДТ это Silverado 6 литровый.
Кстати у GMC есть какая то версия (аналог PW). Он тоже с лифтом подготовленный и на дизеле.
Кстати у GMC есть какая то версия (аналог PW). Он тоже с лифтом подготовленный и на дизеле.
ZR2
Нашел. GMC Sierra 2500HD AT4X это AEV версия
Это погремушка класса хайлика
Ну RAM все же по салону лучше GM
Ну не прям хайлик. Но он опять же на Бензе
И 6.2 опять же вкладыши итд 😁
Ну я бы не сказал то что он хуже выглядит 😁
Единственный минус 6.7, найти хороший сервис или мастера.
А что с ним не так?
Так гидрики цокающие. Понятно, что не повальная тема
Нет ничего идеального.
Гидрики и на 1500 бывают проблемой 😁
Но на пробегах от 100к может даже и больше. 6.4 и 5.7
Ну в принципе, решение есть
6,6 дюрамакс там и Алисон 10 ступка коробас .
AEV это за отдельные денюшки
AEV это за отдельные денюшки
на 2500 - бенз 6,6 мотор , там проблемы 6,2 не касаются сооовсем, и коробка так же 10 ст Алисон
Да и кстати на ат4 на денали у ГМС есть режим полный - авто 👍,
Вот на ат4 Х не уверен По-моему только парт-тайм
Вот на ат4 Х не уверен По-моему только парт-тайм
Ну у gm совсем длинные пикапы. Там чуть ли ни 6,5 метров
Насчет 6.2 написал к ZR2 😊
Вот это не знал. Сейчас посмотрел. Серьезно только как доп 🤦🏻♂️
Это не минус 6,7
Найти хорошего мастера вообще нереально
Найти хорошего мастера вообще нереально
Ну вот я просто пытался смягчить 😁
Сложный мотор?
Мотор не при чем))
Спецов по нему нету 😁 особо в Карелии… ты будешь первым осваивать.
А по 5,7 хеми то прям птпец у нас тут спецов. Если чего не так, придеться один хрен в Питер ехать.
Привет 👋 будешь в Питере, пиши) Я долго думал что брать, дизель или бенз, решил попробовать дизель 6.7 ребел.
До него был 1500 ларами, он для меня оказался с маленькой грузоподъемностью)
2500 дизель да, жестче это факт, у него с завода давление в колёсах около 5 очков) можно прошить и сделать меньше, чтобы ошибка не загорелась, но я не стал, т.к в основном асфальт на дальняк, привык)
и в целом он мне больше 1500 понравился, под мои задачи)
Тяга конечно огонь и запас хода, груженый 850-900 км
До него был 1500 ларами, он для меня оказался с маленькой грузоподъемностью)
2500 дизель да, жестче это факт, у него с завода давление в колёсах около 5 очков) можно прошить и сделать меньше, чтобы ошибка не загорелась, но я не стал, т.к в основном асфальт на дальняк, привык)
и в целом он мне больше 1500 понравился, под мои задачи)
Тяга конечно огонь и запас хода, груженый 850-900 км