Вэдовый новый газон стоит дороже рэма ) и соболь некст 4вд тоже подбирается по цене
По месяцам
Обычный говнособоль стоит 4+
Сравнивать Додж и газон как-то неуместно
Это совершенно разные автомобили
О каких весах прицепов речь?
Особенно одинаково приятно будет ехать 8-10 часов за рулем, устанешь примерно одинаково))
До 5-6 тонн
Одни рэмы на дорогах для работы))))))
Еду, и одни работяги на рэмах))))))
😂
Ну это коммерческий транспорт
В одного ездить это тогда Кадиллак эскалейд
Едет очень достойно
Это с водителем ездить
Я сейчас до 3,5 тонн таскаю и ищу 2500, чтобы потяжелее прицепы таскать и негабарит
Хороший аппарат 2500. Вот как раз я на нем в одного и езжу, в офис…)))))))
И иногда прицепик до 3,5 т
Я 3 ген смотрю
На 5,9 дизель
Не вижу смысла 4 и 5 брать
Да и 3 литра дизель уже слабоват
Может человек обналом до сих пор занимается, ну что вы в самом деле……
Ну тогда все кто хочет тахограф поставить бухгалтером работают. И все должно быть в теории правильно 😁
Один человек тоже меня убеждал. То что на TRX который поставили по знакомству как кат В на учет… то что PW с кат С нельзя заехать в Москву. Только на кат С у меня меньше гемора с заездом в Москву, чем он потом свои переоформит или сменит регистрацию 😁
Можно.
Если бы его поставили на учёт как A , я бы не удивился, у нас Страна Возможностей !!!!
Узнал. Непростой путь))))
И дорогой)))))
И дорогой)))))
Вы что форум не смотрели??? У меня даже настроение поднялось, после просмотренного!!!
Почему то закрыли эту лазейку с в б перевести
Хотя д в б можно
Потому что открылись, новые, более денежные!!!!
Они же тоже не стоят на месте- развиваются!!!
Я поездив, теперь не вижу особого смысла переводить из С в В
А как со знаком "грузовым запрещено"?
Москва/Питер пропуск офомляется.
А больше и нет проблем
А больше и нет проблем
Висит и висит, я ему не мешаю
Пропуск в мск одно, а знак другое
Пропуск и знак вообще не связаны
Но если есть пропуск под знак можно
С м4 на МКАД знак вроде стоит движение грузовым запрещено