Heavy Duty — Техничка для 2500 и тяжелее

Когда это фоткал, Джек ещё на экспедиционнике жил...

Перед этой процедурой прикинуть расстояние до ближайшего тракториста👌

это более универсальный вариант...

только шнур какой то ,либо веревку привязывать нужно , чтобы потом не нырять за ним

хотя там в комплекте что то есть , типа веревки

Грузинский якорь.... Несколько раз пробовал более лёгкими мишинами - нивой, сорентой, уазом.

Вот поможет ли он Раму - пока не готов сказать... Если только очень не маленьким его изготовить...

Чтобы посадить машину в песке надо быть конкретным профи.
Рэм на спущенных до 0,8 колёсах едет как по асфальту.
Скорость до 80 гнал и запас ещё был, дальше валить стрёмно за раздатку

При этом под загрузку с общим весом тонн 6-7.
И это на колёсах 235 шириной
Езжу часто по много километров ,пляж

Коллеги, добрый вечер. Подскажите, хочу немного приподнять морду исключительно с эстетической точки зрения для выравнивания авто. Ставил ли кто себе проставки? Если да, то где можно заказать и где сделать? 2500 Power wagon 2017. Заранее благодарю.

Чтобы спинка задней сидушки откидывалась при поднятии жопошной, ничего отпиливать не надо. Просто нужно подложить под станину сидушки, проставку толщиной 12-13 мм. Болты длинные, резьбы хватит для надёжной фиксации кресла

Вся торговля в барахолке

это с обоих сторон действут или только с короткой стороны?

Спасибо

4 болта, 4 подкладки

Банда, всем привет 👋
Подскажите какие отличия у каминса 6,7 2018 года от 2020+?

Почему то никто не предложил винтовую сваю или подобие ей. Забивать в землю что то, так себе затея. Сваю вкрутил, выехал, сваю забрал. Для пущей уверенности иметь с собой 2 штуки их💪💪
По сути труба 108ая, 1,5 метра, с забурником у основания

Если есть камни, то закручивать сваю тот ещё квест. Плюс сами сваи не сильно многоразовые. Якорь же сам закапывается, что сильно облегчает процесс

Я бы посмотрел на того спортсмена, который сваи крутит 108е руками...

Дайте мне точку опоры, я переверну земной шар©️

Рычаг решает

Много лет участвовал и организовывал соревнования по внедорожному ориентированию.
Якорь видел десятки раз в использовании, сваю ни разу.
Якорь не забивают, он сам заглубляется

У меня после одного вкручивания оголовки у свай подушатались довольно сильно. 3-4 цикла и им точно придет конец. Лопастям тоже. Для регулярной эксплуатации такого рода нужны не сваи, а бур. Желательно, гидравлический. Правда как это все доволочь до того места, где ты застрял - вопрос. Мне кажется прям мертвая история.

Вся суть сваи в том, что она работает на вертикальные нагрузки. А якорь - на горизонтальную

Можно вкрутить сваю в стену.

Которую построил в поле

Ну тактика ясна: где застрял, там теперь и живешь. Стены, сваи, сваи в стенах.

Сваи это первое что пришло на ум как пример, что в принципе понятно любому обывателю)

У меня вообще вот какая штука есть, 140 см, не оголовку ни забурнику, при гражданской эксплуатации, уверен ничерта не будет, вещь военная

подкалиберный )))

Ещё вопрос насколько оно будет в грунте держаться.

Желательно канеш применимо к рэму, 2 таких иметь. Вкрутил в ширенгу 1,5 метра друг от друга, между ними аковалок 2 метровый см 30-40 в диаметре, за него цепляйся

Если уж такое воротить, то разумнее на каждую сваю блок вешать. Но все равно это шибко странный метод. Такое, наверное, где-то на Байкале зимой может иметь место.

Зачем придумывать, то что уже давно работает. Якорь самое простое решение для почти любого грунта, кроме болота.

Это двойной расход троса и палиспаста))

Четверной

У меня песок, репу чешу

Может проще сразу трактор с собой на прицепе возить? чего уж мелочиться

Так интереснее 😎

Да или машинку для вкручивания свай с собой возить на прицепе