Heavy Duty — Техничка для 2500 и тяжелее

Если интересно, буду держать в курсе.

Первое что попалось, если честно. Слышал еще про Фокс

Только как корректор фар

I’m

Тут в балконах 1.8 и 2.0, качал до 4

Смотрите фоксы с байпасами.
Есть ещё фоксы с дистанционной регулировкой жесткости.

Подумываю, кстати о них

Лифт канеш большой, а резина на 35?

Да

Мт 35 об рычаги терлась при вывороте руля, ат не цепляет

Коллеги кто какие ставил стойки стаба бюджетные не оригинал?
на 2500 3500 мне посоветовали вот такую не подошла, нижний шток коротковат гайку не навинтить.
Верхний шток тоньше на 2 мм , но вроде встаёт

Волговскую смотрел, тоже короткий шток нижний

У меня волговские стоят на 2500 причем давно. Всё ок там не шток короткий а резьба другая, я втулки точил

Точить колхозить лень. И денег возьмут дороже стоек

Так втулки сделать один раз надо

Таки да, но токарь за работу хочет слишком много.

Максимум 1000 руб. Не может это больше стоить.

Сейчас токаря нормального фиг найдешь да и уже таких цен в 1000 не конечно, раньше были

Народ наш коллега Good Phoenix, нашёл интересный вариант стойки стабилизатора .

может быть кто-то юзал такие?

не могу понять насколько надёжная конструкция слишком много болтов и шарниров втулок.

интересно как это будет ходить

Они на ШС. Это для спортсменов. Работает, но долбит пипец и быстро развивается

Втулки шарниры один ляд не подшипник.
Выглядит слишком изящно для грузовика))

ШС это один из видов подшипников 😅😅

То есть, очень жестко

Я понял.
имею в виду что у них износ быстрее и они гораздо жёстче обычных подшипников на шариках и ТП, оно ближе к втулкам.

Основная проблема что шарнир не закрыт , вода и песок сожрут его очень быстро

Да это как раз не проблема пыльник подобрать подходящий

Карлишные если я не ошибаюсь что-то похожее делают и чехольчике под них, но тоже согласен для сорта да для грузовика наверное нет, Я после установки кингов убрал стаб передний и езжу уже так несколько лет без него

А почему убрали стаб?

На корму поставил карли рессоры.
Аморты кинги.

Я тоже видел это изделие,по опыту на амортизаторах FOA там шс вместо сайлентблока .Это не работает вообще ,неделя и подшипники в хлам долбежка как будто там мост отвалился,хотя пыльники и правильная смазка .В помойку это все.Есть такие же только со втулками полиуретановыми ,вот это годно наверно будет.

Стоечки износились застучали, снял их, и стал ездить без них, потом книги поставил и грузовик перестал быть валким , так и оставил без них

Буровая в кузове

В СПб вот такой попадался

Хоть кто-то на наших машинах работает)

На буровых установках обязательно должны быть гидровлические лапы для фиксации на грунте и много чего еще. Ну давайте к доджам еще прикрутим плуг и борону, будем поля пахать. У каждой техники есть свое предназначение.
Это какой то колхоз. И место этому колхозу в другом чате в месте с изолентой

Они не наши, они омериканские. И да, там их используют по назначению не намного больше, чем у нас.

У меня в ПТС написано, что моя

Друг в Австралии работал как раз на буровой на рэме. У него лапы были. Машина поднималась полностью.

Прикинь, и у меня. Значит твоя- твоя. А моя- моя. Но никак не наша.

Всем привет)
Стоят вот такие диски, с резиной 305/55 20
Как вы думаете, возможно ли какой-то другой размер на них поставить?