Ну так то у Амарока коробка тоже 8 НР 70 от ZF
По месяцам
Так у Амарока есть и v6 3.0 tdi
прошитая на СТ1 дизельная Беха Х5 5,8 сек показала и то это лучшее время что мы выжали
А у меня какой мотор подскажите....
😀 exf же написано первой строкой ) 3,0 дизель
Я это прочел ,но говорят же,что 8HP70 только на 57 моторе....
насколько я знаю, по передаваемому моменту для 5.7 бензин и 3,0 дизель стоит коробка 70-ая, не 45. 45-ая на 3,6 бензин скорее всего ставилась.
Добрый день! Порекомендуйте, пожалуйста, сервис в Москве, где грамотно смогут убрать экологию с 3.0 ecodiesel на RAM 5 поколения .
Есть ролики с сервиса из Павловского посада. На Ютубе адрес можно уточнить
Когда такие вопросы люди ставять из интереса, какой-то идеи реально сделать что уникальное, то это похвально. За таким интересно наблюдать.
По Вашему сообщению кажется, что преследуется цель экономии и "упрощения". Это не тот случай, экономии не выйдет, лучше придумать как заработать разницу на родной мотор.
По Вашему сообщению кажется, что преследуется цель экономии и "упрощения". Это не тот случай, экономии не выйдет, лучше придумать как заработать разницу на родной мотор.
Ребят вопрос по 3.0 экодизель. Пробег под 50тыс катаю его с 40тыс. Турбина подсвистывает на 1500 оборотов и перестает в районе 1700-1800. Свист за 10 тыс не изменился. Его особо в салоне не слышно. Это нормально?
86000 пробег , свиста нет
Вот думаю забить на это или куда то всех посмотреть?
если деньги есть- обратитесь в NVA motors, они бмвшные дизеля ставят в рэнжи на потоке. но цена наверное будет от 2млн, а мы видос посмотрим на их канале)
у меня что то похожее было, слабый свист, нашел не плотное прилегание патрубка к радиатору охлаждения, добавил к заводсткому еще один хомут и пропал лишний звук, попробуйте проверить
Спасибо! Посмотрю.
Так это же нормально вроде , когда слышно турбину на этом двигателе , я слышу, пробег 7к, очень далеко , но слышно
Забей... Нормально всё
👌
Приветствую всех. Мочевину отшили. Вырезать Сажевик, каталик и во второй банке все?
И продать после этого...
Обычно просто сажевик выпиливают?
У меня все на месте пока... Там по моему сажевик и каталки там в одной банке...
А что они мешают?
А что они мешают?
Да обычно только сажевик убирают, кат оставить
Так с какой банки?
С этого вырезали
С этого только каталик убрать?
Первая банка, катализатор оставить, только сажевик вырезать
Тут надо поиском пройтись, инфа была , сажевик и катализатор в одной банке, а вот кто первый стоит тут где то писали , надо поискать
Можно еще егр отключить
Логически помвслив сажевик думаю первый
Раз уж все в кашу я бы все выкинул 😜
От двигателя идет ( по ходу движения выхлопных газов ) сначала катализатор, далее сажевый фильтр . Сажевый удаляем , катализатор оставляем .
Между катализатором и сажевым есть пространство, там установлена лямбда .
Вот тут вот можно посмотреть
И прошить