RAM с дизелем. Техничка по теме Cummins и Ecodiesel

Там про давление масла была тема.
А про коррекцию я забыл уточнить в топливной системе. Свои показания таковы

Добрый вечер. Подскажите какое колечко уплотнительное подобрать на патрубок с кулера ( быстросьем) рам 3л. Дизель. Спасибо.

А в каталоге запасных частей не указан размер? https://www.moparpartsgiant.com/, или снять его если целый и подобрать

А где топливный кто покупает

У карботрона. На авито можно глянуть, иногда попадается оригинал.

Кому интересно по фильтрам, в барахолке будут

CK 4 будет даже лучше, более новый допуск. Я себе лью такое. Mitasu CJ 4 тоже не плохое. Знакомый на нём 120к откатал уже, никаких проблем

Так я об этом и пишу, что CK-4 выше, чем CJ-4.

Но проще наверное удалить сажевик, и такие допуски уже станут не нужны

Я и не спорю)) просто поттверждаю Ваши слова

Может быть. Я пока катаюсь так. Может в будущем )

Мне надоел постоянный принудительный прожиг сажевика и дорогое редкое масло при ТО. Заодно можно удалить егр и отшить мочевину.

Это да!!! Сколько уже так ездишь?

2 года как купил. Последний год просит прожиг, все чаще и чаще. Но это эксплуатация город. На трассу вообще не выезжаю. На трассе не должен просить.

И какое масло льешь?

Ravenol NDT

Ну тоже не из дешёвых)

А дешёвых и нет. Либо им нет доверия. Я бы с удовольствием брал лукойл CK-4. Но он только бочкой. А 205 литров мне многовато)

Блин, вот лукоил стрёмно брать мне кажется. Ты за него слышал что-то ?

Во все авто его лью уже 5 лет. Отличное современное производство. Априори нет подделок. Дешёвое. Меняю раз в 5000км и не парюсь. Оно до СВО шло на конвейер бмв, тойоты и еще многих марок при сборке в РФ. И при ТО дилеры лили его.

Ну 5к, как то больно часто. По мануалу 10к миль вообще идёт. Я читал, что народ здавал на проверку СК-4 после 10 к миль в пендосии. И свойства масла были в норме, при нормальной эксплуатации конечно. Если тягаешь что-то или только в городе нужно чаще конечно

Наш счётчик жизни масла обычно на 7500км уже просит замену

10к миль это много. Я приверженец лить масло строго по допуску и вязкости и минимальных межсервисных интервалов. В интервалы по 15000км не верю.

Согласен, но на хорошем масле 10к можно смело проезжать. Опять же, если не режешь, не тоскаешь и т.д.

У меня счётчик 11-13тыс.км , я загородом живу.

У меня 7500-8000 город. И колеса 275/65/20. Прописаны. Не знаю учитывает ли авто этот параметр. Но расход подрос

Какой расход?

Город 14-15. Трасса 9.5-10

Для зимы с прогревами норм. Трасса чуть многовато.
У меня 80% город, 20% трасса.
Город 12.5-13.5. Трасса 8-9
Спокойно езжу.

Зима то где?) 0 +3 уже месяц. Не грею практически

Согласен, но зябко)))

Вот такое лью, и себе в Рам, и в БМВ, даже в моцик этой марки начал этим летом заливать очень доволен

Так нам же 5-40 нужна вязкость

Мне кажется, не то пальто)

Может быть и не то, но третий год лью это масло, претензий нет

Рад что всё хорошо и всё нравится. Но с чего вы так уверены в этой таблице??

Опять же в дизильные моторы до 2019 и после 2019 идёт разное масло. В Вашей информации этого нет

При том что моторы идентичны на 99%

Спорный момент на счёт 99%. Головы разные, поршня тоже. Я бы сказал на 80%