RAM с дизелем. Техничка по теме Cummins и Ecodiesel

Под рулевой колонкой, разъем обд, лаунч, сканматик подключается

Всем самалейкум! Нужна помощь насчёт диагностики по городу у меня нет, где-то в Самаре или в Оренбурге или рядом где-то есть мастера, само розжиг не включается, сам с Актюбинска Актобе под Оренбургом

Чек блокирует саморозжиг

Экодизель ген 5

Что такое саморозжиг в вашем понимании?

Когда более 80% забивается сажевик, восстановление высокой температурой

Если выдает сообщение что фильтр сажевый забит, то Выезжаете на трассу и спокойно едете после минут тридцати поездки по трассе включиться и будет прожигать о чем будет надпись на панели и школа с процентным остатком прожига, пока до 0 не доедет едете спокойно,

Вваливать не обязательно достаточно ехать 90 -100 в спокойном режиме

Ренат к сожалению не помогает, надо принудительно через скан запускать

А надпись весит , что сажевый забит? Тогда да принудительно, где то в альфе было запустить принудительно прожиг сажевого.

Именно надпись не горит, но скан показывает что сажевик уже на пределе и чек не даёт запустится

Чек то о чем?

Может пропустил что если ранее писали, надпись на панели врубает когда он забит на 80% и просит его прожечь, просто может еще не подошел?

Что показывает скан?

Одно приложение для всех ваших нужд Word, Excel, PowerPoint и PDF. Получить приложение Microsoft 365: https://aka.ms/GetM365

Одно приложение для всех ваших нужд Word, Excel, PowerPoint и PDF. Получить приложение Microsoft 365: https://aka.ms/GetM365

А что происходит?

Не стартует прожиг, видел у приятеля такое. Witech'ем запускают принудительно на стоящем.

Если в кратце выскочил чек ощущалось что попала тяга примерно на 30% особенно на разгонах, поехал сделал скан вышла ошибка, не скидывается, регенерация блокируется соответственно чеком, вот так и езжу с этой шнягой(

Знаешь что и где стоит?

Да хз вообще, подскажите делетанту пожалуйста

Набери на телегу

В данном случае хоть ломом сажевик выбей - будет чек и ограничение мощности. К любому диагносту с норм оборудованием по мопару. Лечге найти сервис по jeep, там все то же самоё. И выпонить принудительно прожиг. Все.

Дмитрий у нас в Казахстане только в Алмате дилер, я оттуда 2,500 км как то далековато)

Ну да вам в Самару ближе, в вобшей ветке спросите где Самарцы обслуживаются быстрее ответят думаю, даже как то писали где обслуживаються

Лучше написать Самарцам, Екатцам, Оренбургцам и Уфимцам и Казанцам

Или купить свисток , обочик обд и Альфу, освоить самому

Главное цель ясна)

Надеюсь в РФ не повяжут в связи с розыском)

Кстати. Это теоретически можно сделать лаунчем. Но! Он должен быть оригинальным, а не взломанным. Тогда там с помощью логина и пароля можно войти через sgw и выполнить прожиг. По идеи такое оборудование может быть в крупном мультибрендовом сервисе.

Я с Казани, я свой в Казани тут отшивал и удалял сажевый и адблю отключал, но тот человек что делал сейчас в Москву перебрался, у него кото конечно остался , но не уверен что смогут , еще в Тольятти парни были те что официалы тоже отшивали ген 4

В интерполе ле? Или даже не знаете сами

Только прожиг не поможет!!!!!

Это почему?

Так точно с марта 24го высветилось)

Тогда лучше уж у себя чем через границу гонять

Главное с 2022 поливал а тут бамс и запрет😁

Потому как прожигь не включается не просто так. Check engine горит. Активная ошибка. Нужно чистить map сенсор, потом делать прожиг, а потом ресет DPF

У вас отуда эта информация?
Из какого-то ремонтного бюллетеня или опыта на конкретных двс?
Можете выкрутить этот датчик, он сверху, там 1 болт. Протереть его и вставить обратно. Ничего не поменяется. Он находится в "продуваемом месте" и сажей забить его намертво не так и просто(хотя можно). Если есть активный чек по забитости сажевого, то это только ручной прожиг. Но в Ваших словах есть доля правды - крайне рекомендую раз в 50-60 т км чистить впускной. Удивитесь как она мягче станет работать. И вихревые заслонки будут жить очень долго.