Если где-то рядом с МСК то лучшее решение удалить и забыть...
По месяцам
Ну а так для начала можно вынуть трубку перед впускным и посмотреть что там...
Кстати какое масло заливали все это время?
Кстати какое масло заливали все это время?
Спасибо 🤝
Вырезать ✂️
Я так понимаю, глушится ЕГР, вырезается сажевый фильтр и перешивается.
Ага
ЕГР надо механичнски глушить?
Некоторые просто электронно глушат, некоторые полностью переберают с системой охлаждения , варианты разные есть
Обязательно. И удалять его из подкапотного пространства
Для этого надо кузов отделять от рамы мне сказали.
Дизель масло 5-40 надо лить а не 30 для информации
Глупости
Есть ребята в Подмосковье они специализируются на таких вещах да и в целом на дизелях. Я у них удалял и еще несколько человек от сюда. Без нареканий
Можно контакт?
Отправил в личные
Не разговаривайте с ними больше... Это мошенники.
Бред
Почему?
Потому что рам экодизель масло идёт 5-40 только и ничего другого
Доброе утро! А можно и мне в личку контакт
Отправил
🤝
И мне пж😅
Ни кто не подскажет, где это делают?
Виталий, скиньте тоже, пожалуйста
Можете подсказать, хозяева 2500 и 3500 рамов
Желательно новых моделей, почем колодки берете
18-20тр передние, 7-10тр ручник
Мужики, а что за провод под капотом в виде розетки? 4ген.
Подогреватель двигателя. 400 Вт 110 В...
А как им пользоваться, я так понимаю он под наши сети не подходит?
Через трансформатор или диод... А лучше поставить вебасту и забыть про него....
Понял спасибо.
Я пользуюсь, через трансформатор понижающий 220-110, алгоритм работы , он максимум нагревает до 25 гр потом отрубается , в -20 за часик полтора нагревает до этой температуры, что бы просто облегчить пуск в мороз,
Спасибо. Зимой попробую.
Ни фига его не хватает. Ни разу не отрубился. Контролил по умной розетки пол зимы. Ч тоже купил транс, думал что я самый умный, но нет. Физику процесса не обманешь. Слишком маленькая мощность. Если машина на улице в -20 уже засада. Либо электро с циркуляцией ставить либо вебасто или аналоги. А можно и электричество и вебасто. Тогда дома завёлся на подогрева от розетки и днем его догоеваешь уже автономный. Мне лично такой симбиоз нравится. Ни разу двигатель за 2 года холодный не заводил.
Подскажите, кто-нибудь на Cummins 6.7 удалял EGR, сажевый фильтр и мочевину, как результат и где делали