RAM TRX

Я тоже на Крузе, но мне на мокром асфальте не очень держит, в повороте на заднем приводе заносит чуток и это при том ,что 4ген. Когда брал Максисов не было в нужном мне размере.

Не знаю не заметил, если только педалькой лишкануть тогда да визжит, да и на сухом визжит.
Я летом давление делаю 2,2 пока двигаюсь нагревается 2,4 становится. Тоже на 4гене

Перед все целые остались, задние трогать пока не стал.

Так не у всех он есть)

На стоковой резине отездил 2 сезона на Goodrich 2 сезона и на Maxxis один сезон.
Посмотрим, на сколько Maxxis хватит.
По трассе резина очень быстро изнашивается любая.
Вот мне даже самому стало интересно, так как Goodrich я стер за 2 года.

Там разве не рессоры на 4 ген?

Он счас стоит 5 копеек

На 1500 ресте не рессоры.

Пружины, амортики, у меня стоят койловеры +2 с крутилками всякими

Ну опять же какой километраж за сезон, я на родкрузе 3 сезона откатал это больше 100 тыс.км.

Не рессоры с 2009 года)

10000 за зиму в мск на максисе -очень понравилась резина ,мягче стоковой однозначно -по снегу и льду -без нареканий .на служебном стоит кумо с шипами 100 % максис лучше ее ,но все таки хаккапелита лучше на льду -точно

Смысла в нем нет по сути, снимаем подкрылки передние, аккуратно нажимаем усики и все отщелкиваются на ура.
Только 2 сидит хорошо в углу ближе к фаре, немного на себя расширитель тянем, берем длинную плоскую отвертку, нажимаем на усик и он выщелкивается.
Вот теперь надо задний левый заменить и будет все как новое.
Потом можно будет Раптором покрыть.

Не эксплуатировал 4 Ген тут увы не в теме.
Просто группа вроде как TRX обсуждаем 4 Gen🤣

Ну я вам рассказал как в 99% случаев, ничего не исцарапав и не поломав, снять клипсы, дальше вы уже сами решаете что и как делать

Гудричи я поставил когда был пробег 28 т.км
Максис поставил на пробеге 110 т.км
Грубо говоря, Гудрич мне хватило на 82 т.км
Вот такое состояние было на таком пробеге 👇🏻

Задние

Я понимаю в какой ветке нахожусь, троллинг удался👍
Но у меня стоковая пневма🤘

Передние

Поменял я их не по причине что уже пора...
После мелкого дтп мен одну шину порезало сбоку корда, смысла ставить новый баллон не было, поставил Макссис R20

Но визуально кажется что можно было еще ездить однако это не так... на мой взгляд.

Чей😅?

Нам от этого не холодно не жарко)

А вы сами их снимали? Просто парогенератор ничем не поможет, там клипса где фара стоит в трубе жесткости переднего телевизора, и туда хоть кипяток заливай не достанет... только нажимать через верх.
Парогенератор там не поможет, остальные хорошо снимаются.
Вот с задними еще не сталкивался, посмотрим как руки дойдут к этому делу.

По резине Гудричи очень понравились.
Но сейчас на Макссис и сказать что чем-то хуже, не понятно, резина как резина, зиму откатал все отлично, нареканий нет, визуально гудрич больше нравится по рисунку)

Задние за 80 т.км примерно 40% остатка

Перед за 80 т.км примерно 18% остатка

На льду Хаккапелита полный отстой, самый топ это Мишленовские шины на льду, или снегу, за счет мягкости и распределению шипов просто потрясающие шины.
На Хакапелите балансировать постоянно колеса приходилось.
Самый большой минус Мишлена в том, что сама по себе резина мягкая, боковой порез легко поймать или грыжу, но на льду просто песня, мы то по Байкалу катаемся, знаем.

Если бы я сам не снимал - ничего бы не говорил. Парогенератор даже стекло зеркало заднего вида, боковое, позволяет снять без излома

Как может повлиять парогенератор, если на расширители арки стоит клипса с усиками, которые надо нажимать, и тянуть фендер на себя.
Я понимаю если там двухсторонний скотч, да парогенератор, или типа елочки клипса как на подкрылках в некоторых местах, там еще куда не шло но тут увы, парогенератор не нужен)

Моет/греет

Зачем вы спорите со мной?

Кто сказал что я с вами спорю?
Я делюсь своим опытом, как снимал, что в парогенераторе там нет необходимости...
Просто такое чувство, что вы не снимали его...
Передний расширитель вы не достанете парогенератором 2 клипсы ни как! Только отвертка и нажатие при этом тянуть его надо на себя, размягчивать там нечего, машине 5 лет это же не какой-то там мамонт 95-х лохматых годов
Вот клипсы с пробегом 117 т.км они даже без грязи как таковой а сам материал из твердого пластика.
Я просто сам этими клипсами торгую и знаю что говорю)
Просто спросил, такие сзади клипсы или нет, вот и все... а вы мне, парогенератор, мыть размягчить😉

Да конечно можно снять практически без инструмента, что там говорить. Вот давече снимал заднюю фару, подлез к светильнику кузова в левом борту, надавил на собачку, не вылазит (крыло внутри, сухая грязь, все дела), нажал посильнее - херак, отломилась собачка, а это тебе не клипса. А всё почему? - лень было включить в розетку парогенератор и ждать 5 минут. Менять фонарь освещения, из-за этого, конечно же не стану, буду ездить дальше так, с ещё одной поломанной мною хренью, в этом авто :)))

Клипсы идут только на передних, на задних видимо посчитали не нужным ставить. 😀
Вот остались с передних расширителей клипсы, целые все, пробег авто 177 т.км
Грязи там как таковой нету, паром там можно просто пополоскать их, но толку как такового не будет, не размягчить их, поскольку чтоб стали мягкими надо как минимум 20-30 градусов, но тогда она может потерять свою эластичность и болтаться в посадочном месте... так как, это термостойкие клипсы из разряда нажимных, греть надо очень тщательно а учитывая что у нас крыло композитное из стеклопластика, то я пошел другим путем.

За совет конечно спасибо но я с вами не спорю как вам может это показаться.
😀

Кстати после разбора бампера был очень удивлен или не удивлен... так как можно встретить все что угодно.
Сбоку бампера накладки идут пластиковые, там зажимы вставлять надо на пластик, но видимо на заводе когда собрали, посчитали нужным ставить защелку металлическую с обратной стороны... это конечно жесть, вот вам и отдел качества!
Ведь проходят машины с такими косяками....
Сборщик Jonas 🤣

Да какое там качество :))) Спереди, кусочки подкрылков с сеткой, бампер закрывают, такое чувство что руками и собраны и отрезаны

Так эти сетки скорее всего вставлены в моем понимании для.
А - Охлаждение тормозов
Б - Чтоб пластик не отпирал при потоке воздуха и не счесало его при вывороте колес до упора.
С - Если стоит, значит при испытаниях видимо был в чем-то косяк, не зря там сеточки стоят.
Д - Для ловли казёнников😂

Апельсин)

Оч красивый цвет 🔥