RAM TRX

????

Только привод в сборе

Эт на передок

У ТЯХ свои приводы

Печально

Покупал в сборе 85 тр у Белорусов

ТРХ \ TRX
Не Тях он 🥺

Согласен. Печально, когда ездишь на машине за 12 мультов, а 100к на привод нет..😅😅

Пардоньте))

Да не дело не в этом . Так то куплю новый . Просто для информации . Уточнял .

Дак у многих TRX или в кредите или в лизинге, не удивительно)

Капец его жизнь потрепала

На Авито б\у продают с меняными пыльниками, за не дорого.
Может такой вариант подойдет

Ну зато 85 😁😁

Он аж посинел бедолага 😫

Ну щас буду Маниторить . Нет так куплю новый

Вопрос не в том где он есть,а как увеличить мощность,что бы при меньшем усилии ноги,тормоза лучше срабатывали

Есть лучшее решение: подкачать ноги 😁😁

Педали поднимите выше, будет и усилие, только учитывайте дистанцию и желательно ремень вместо заглушек использовать а то ненароком можно в лобовое носом уткнутся 😂

Это видимо на ланч нехватает дядьке усилия 🤣

Вы гений наверно,открыли мне глаза,только вопрос заключается в увеличении существующего давления в системе

Начните с замены шлангов на армированные

Не занимайтесь ерундой... на грузовике.
Если хотите увеличить давление, ставьте спортивные тормоза с заменой всей тормозной системы в целом, но физику вы не обманите.

Это не поможет)
Скорее всего им не хватает тормозов, помогать надо АКПП скидывая на пониженную.
Сейчас в меня перцы ... помидоры полетят.😁

Помогает сократить время реакции. В 90% случаев это важно

Парашют ещё можно выбрасывать

Пробовал на Тундре,особо ничего не заметил

На Раме уже куча народа пробовала - работает .

Хорошо,спасибо.Что ещё есть?)

Дальше только менять тормозули

Да эти секунды на TRX просто пыль... ну получим мы даже 5 секунд, тормозной путь это никак не сократит.
Заранее просто надо предугадать по обстановке на дороге, конечно порой предугадать поведение в потоке каждого сложно, но на таком бегемоте обычно от него либо щемятся либо наоборот под колеса лезут...

Мои штатные тормоза.
Менял на пробеге 100 т.км
Сейчас 115 т.км

Вот фото тормозов на 100 т км ☝️

Как ни странно, биений не было.
Помогаю всегда АКПП осаживать TRX с высоких скоростей, одновременно притормаживая.
Режим трасса, все сток, все устраивает.

Помимо вакуумных усилителей тормозов есть гидравлические. Они эффективнее вакуумника.
Такие, например, ставились на Хаммер Н2 и траки GM 2500-ой базы (субурбан 2500 и пикапы )

Проехался на JBT разницы нет, такое чувство что там педаль ватная какая-то как на HPB аналогично.
Шланги армированные на TRX погоду не сделают.