RAM TRX

Все правильно

Находишь пустую сухую трассу.
Едешь и с переодичностью в минуту-полторы оттормаживаешься, разогревая тормоза.
Ступенчато. Сначала раз 7-9 на увеличение, потом на снижение.
Я по наитию делал. Начинал примерно со 100 км/ч и тормозил до 70 примерно. Самое сильное торможение было примерно со 160 до 100
Потом обратно ступенчато оттормаживания выполнял.
Важно, что каждое торможение должно быть почти экстренным. На пределе. Когда колеса почти заблокируются
Чтобы хорошо диски разогреть.
Потом после этого цикла, едешь спокойно и не тормозишь, минут 10-15.
Потом останавливаешься очень плавно и еще минут 15-20 ждешь  пока остынут совсем.

Вот ответ одноклубника:
Приветствую! Работает методика🤝

Сегодня пробовал, но только маленько по другому (на ютубе , тоже человек один обяснял эту методику)...раз 6 -7 со 100 до 20-10 км/ч оттормозился, а потом ехал спокойно без тормозов минут 10-15! Проблема ушла😁

Спасибо Вам большое,  а то жалко было бы если бы диски почти новые поменял...😅

Любят потом так уточить, что бумага толще

Как я понял, накидал на вентилятор?
....продавцам дисков и колодок))

В каждом из нас гонщег живет, но такое на гражданском авто исполнять уж простите...
Коробления тормозного диска после перегрева, диск ведет.
Бывает заехал в лужу, все при торможении биение в руль, каким способом вы собрались выпрямить диск на грузовике весом в 3,5 тонн не протачивая диски? )
Когда жмем педаль тормоза руль то бьёт, разогнать 190 до ограничения и пару раз от тормозившись это ситуацию не исправит а только усугубит! Так и разбиться можно.
Я первый раз такою методику слышу, хотя принцип что и как делать вы не описали а значит тайна не раскрыта!
И на гоночных авто там совершенно другие тормозные системы стоят, в той же офрмуле 1 но мы на грузовике!
Вы еще это скажите водителям фур 🤣

Друг на Солрте выпрямил год назад, потом чипанул ещё, гоняет и ничего, все ровно.

Я на 100 т.км поменял диски, без проточки.
За этот пробег поменял 2 раза колодки.
По поводу накидал, мне как то фиолетово что вы там кому накидали, ерунды только в чат да и только.
На каждый товар есть свой покупатель если что, товарищ гонщег.

Да мне в принципе пофиг, дал совет, кто хочет, тот попробует, ничего не теряет.
Дайте только Виталию обратную связь пожалуйста.

Кругом одни гонщики

😂😂😂😂

Да да да, один боком на 3,5 тонны наваливает, другой колодками тормозными диски правит 🙈😂

Хлеб забрали практически😂

Не удивлюсь если @ALEXEY откроет на Авито вакансию.
Проточка дисков тормозными колодками по методике гонщиков, за булку хлеба.
На зло продавцам дисков с колодками 😂

Уже открыта, на Работа.ру
И чего вы так закусились все не пойму. В понедельник заняться нечем?

Рабочий день закончился.
У вас случайно одноклубник не справа?

Кто подскажет правильное расположение цилиндров

В какой очерёдности они находятся если смотреть по ходу движения машины

хеми - слева, перед водителем 1 3 5 7, справа у пассажира 2 4 6 8

Стоим лицом к авто.
Справа на лево.

Ход движения

Ок

Спасибо

Есть задиры кто скажет сильно значительный нет? Но компрессия есть а ошибку выдает на восьмой цилиндр, двигатель троит скорее восьмой и не работает, что может быть форсунка? Свечи катушки проверили

Это сильный задиры? Кто спец кто подскажет?

С другими цилиндрами сравните

А тут на фото все цилиндры

Вот какие-то есть задиры на остальных более-менее вроде норм

Гоша турботех говорит вообще нормальные рабочие задиры ничего страшного в этом не видит😂

Ну почему не работает цилиндр? Почему троит мотор.?

Может в аварию ушел как-то настройки слетели?

А вот вопрос ? С чего появляются эти задиры в цилиндрах ? Масло тому виной ?

Как избежать этого неприятного момента)?!

Какой зазор в свечах?
И свечи родные или уже меняные?

свечи-катушки-форсунка-гидрик. последовательность для хеми )

Так себе картинка , на самом деле 🤔

У вас не было проблемы с помпой или повышенной температуры ОЖ ?
На цилиндре и не скажешь что что-то трагичное, чуть чуть, но это прям не панацея.

Только поменял, но на оригинал