Так всегда у официалов
По месяцам
У меня такое с нуля
У людей уже на 4000 т.км стучат гидрики... Сами как считаете, стоит смотреть после этого мотор?
У меня почти так же, просто поняли что к чему только к 10 тыс
Вы спросили на что обратить внимание, вот как минимум с пробегом если приобретать, то абсолютно на все что только можно и в первую очередь мотор.
Как с радиатора масло слить?
Это Виталий присылал
Можно видос в ютубе найти
🤝
Сейчас первое масло поменял. Пробег ровно 3000ч масло чёрное и вонючее. Это норм?
Понял. Спасибо за ответ.
Свой брал новым ,поэтому уточнил от куда ждать детских моментов.
Свой брал новым ,поэтому уточнил от куда ждать детских моментов.
Как вишневое пиво 🙈
А в сервисе чего сказали по этому поводу или их дело тока масло лить?
Это я в Геленджике менял. Тут впервые трх увидели. Ничего не знают.
З000 м/ч или 300?
3000 км
Счётчик жизни масла сколько показывал остаток?
Честно не знаю. Надо будет посмотреть, тк я не скинул. На приборке смотреть?
Их два воздушных фильтра и есть , не думаю, что в последний год производства 6,2 короб поменяли и модель фильтра.
Да
Не забудьте в радиаторе тоже масло при замене меняется и пробка (там не много 0,5 литра)
И салонник фильтр тоже поменять на 0 ТО не повредит, пока машины идут пыли и песка в салоннике много, воздушный менять нет смысла.
Этого к сожалению не сделал, залил ровно 7 литров.
Для первого раша пойдёт. Через 3000 снова поменяю
Ничего на обычных то просто на будущее контролируйте, чтобы делали
Нет смысла раз 3 тыс км менять, масло достаточно и спокойно по датчику жизни масло меняйте.
Я в момент замены судорожно начал искать в чате объём заливаемого масла и увидел что в радиаторе надо сливать тоже, но было поздно, тк залили уже 6 литров нового. Протянули подвеску. Ничего прославленного не было. Но рекомендация такая поступила, от тех кто обслуживает трх.
Салонник поменяйте
Я часто тапок в пол жму. Часто на высоких оборотах. На 911 4.0 атмосферном за 12 тыс стружка появилась в масле. А там я менял каждые 5000 км. Не хочу на те же грабли наступать
У меня пробег по трассе и нет его с собой((
Может кому пригодиться это видео. Там и про бензин человек говорит. И про мелочи разные. И так далее
3 недели как поставил
Когда менять масло будут, проверяйте после замены на момент повреждения и.т.д Чтоб не вышло как у меня в Ramtruck попереламывали все что только можно.... И разумеется виноват клиент!
Масло и должно быть черным, вопрос был бы к маслу в том случае, если оно было светлым.
в радиаторе вообще нет смысла сливной болт закручивать воротком.... там болт обрезиненный.
Все верно, там сила затяжки этого болта минимальная.
Как можно было так его закручивать, чтоб заломать радиатор, тем самым сломать его и промолчать, слов нет...
Как можно было так его закручивать, чтоб заломать радиатор, тем самым сломать его и промолчать, слов нет...
Да, он даже не затягивается, упёрся и всё
