Один раз встречается и то про мост
По месяцам
Хоть убей найти не могу где вообще хоть что то про масло написано
OIL Lifie написано, там где много параметров авто, вправо/влево перемещаться надо
vehicle info ----》 Oil life
чтобы сбросить нужную кнопку ОК подержать
На включенном зажигании
Чтоб сбросить, вкл зажигание и жмём педаль газа несколько раз.
Не обязательно по меню шастать.
Не обязательно по меню шастать.
3 раза. Плавно, до полика
Можно вас попросить подробнее описать как делать. ? Мож тоже получится без калибровки
Я лобовое стекло менял, выскочила через некоторое время ошибка.
Искал где сделать калибровку, но нашел только в Новосибирске.
Соответственно планировал ближе к лету поехать по пути сделать адаптацию.
Также переписывался с владельцем TRX кто менял стекло, он сказал что датчик должен быть под тем же углом как с завода при адаптации, и только тогда ошибка уйдет.
Через несколько дней спустя, решил снять крышку и просто откалибровать сам датчик.
Моя процедура без калибровки и сканеров👇🏻
1.Скачал приложение строительная линейка.
2.Выставил датчик - камеру под углом 1,5
Но.. ошибка не ушла.
Одним чудесным вечером заехал на автомойку, помыл машину, выехал с бокса и о чудо, ошибки не горят.
Заметил одну особенность, если перед машиной пустота, обрыв или стоит под наклоном вверх, камера смотрит в небо, выскакивают ошибки.
Стоить проехаться по дороге, ошибки уходят.
Соответственно сумею предположить, что ошибка ушла потому что была стена перед камерой, прошла автоматическая калибровка, тем самым ошибка ушла.
Другого объяснения у меня этому нет.
Так как СТО куда звонил, говорили без сканера не обойтись.... но как видим, все получилось.
Искал где сделать калибровку, но нашел только в Новосибирске.
Соответственно планировал ближе к лету поехать по пути сделать адаптацию.
Также переписывался с владельцем TRX кто менял стекло, он сказал что датчик должен быть под тем же углом как с завода при адаптации, и только тогда ошибка уйдет.
Через несколько дней спустя, решил снять крышку и просто откалибровать сам датчик.
Моя процедура без калибровки и сканеров👇🏻
1.Скачал приложение строительная линейка.
2.Выставил датчик - камеру под углом 1,5
Но.. ошибка не ушла.
Одним чудесным вечером заехал на автомойку, помыл машину, выехал с бокса и о чудо, ошибки не горят.
Заметил одну особенность, если перед машиной пустота, обрыв или стоит под наклоном вверх, камера смотрит в небо, выскакивают ошибки.
Стоить проехаться по дороге, ошибки уходят.
Соответственно сумею предположить, что ошибка ушла потому что была стена перед камерой, прошла автоматическая калибровка, тем самым ошибка ушла.
Другого объяснения у меня этому нет.
Так как СТО куда звонил, говорили без сканера не обойтись.... но как видим, все получилось.
У меня на ГЧ СРТ была такая проблема…. Насос в раздатке накрылся…. Все что угодно может быть, вплоть до сопли в проводах/разъемах…
Там не в лидаре дело, однозначно.
Подключаем сканер и считываем коды ошибок, по кодам станет ясно куда копать.
Подскажите, есть кто Кемерово или Новосибирск по снятию ограничения скорости. У меня оказалось с завода стоит 165 🤦🏼♂️
как это? 190 же у всех с завода
а машина откуда родом?
Финал эдищн. 2023. Оказывается сейчас у многих это ограничение.
Рамтрак брал
Говорят шины на 160, поэтому и ограничение.
Вот это поворот..... Неожиданно
A final edition разве не 2024?
Привода приехали
По чем?
$1360 с доставкой в РК (за оба)
Это видимо для версии с 3800 л/с
Тоже самое
Я себе как поставил на джип в 16м году rcv, так и ездят до сих пор… на 38х колесах.
Что за волшебная стоимость,они по вашей ссылки 4000$
Как часто они выходят из строя,может про запас себе сразу заказать.Так как 37 колёса буду ставить.Интересно мнение бывалых
По моей?😳
Ну ведь понятно что это не для штатного сетапа.
Все поломки - к тюнингу.
Господа олигархи! Какой бензин вы заливаете в свои колесницы?