RAM TRX

Кто знает?

Везде есть. Хоть какая то, хоть чуть чуть, но есть.

В рэме кстати как ни странно тихо, но шумки нет)

Это за пластиком)

В раздатку, я так понял 3л хватит масла?

Где вообще эту информацию брать?

В книжке нет! То ли я слепошарый

👆

Это ясно , а сколько?

2л

1.9, если быть точным

Ок, спасибо

Закрепить бы, конечно надо

Конечно, это очень хороший вариант для заднего редуктора

А в коробку сколько лить?

Сколько?

Не помню. Погуглите

окооло 6 обычно сливается со снятием поддона

Воспользоваться поиском

По маслам TRX

Двигатель
https://shop.ravenol.su/motornoe-maslo-ravenol-ssl-0w-40/
АКПП
https://shop.ravenol.su/maslo-akpp-ravenol-atf-8hp-fluid/
Передний мост
https://shop.ravenol.su/transmissionnoe-maslo-ravenol-dgl-75w-85-ls/
Раздатка
https://shop.ravenol.su/maslo-akpp-ravenol-transfer-fluid-bw-44/
Задний мост
https://shop.ravenol.su/transmissionnoe-maslo-ravenol-sls-75w-140-ls/

Это то, что я заливаю во второй TRX

*ПЕРЕДНИЙ МОСТ*
Шестигранная головка на 8 мм или шестигранный ключ.
Тип жидкости: SAE 75W-85
Момент затяжки для затяжки заливной пробки: 26 футо-фунтов.
1-1/2 кварты.

*РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА*
Инструмент, необходимый для снятия заливной пробки: торцевой ключ на 3/8.
Тип жидкости: BORGWARNER 44-40
Момент затяжки для затяжки заливной пробки: 18 футо-фунтов.
2-1/2 кварты.

*ЗАДНИЙ МОСТ*
Инструмент, необходимый для снятия заливной пробки: торцевой ключ на 3/8.
Тип жидкости: SAE 75-140
Момент затяжки для затяжки заливной пробки: 20 футо-фунтов.
2-1/2 кварты.

*ЗАМЕНА МАСЛА АКПП*

Можете сохранить себе на заметку.👆🏻
По поводу масла в двс по типу пензойла, равенола, амзойла, всяких золотая семечка и.т.д
Каждый решает для себя сам, что ему заливать в свой двигатель!
Самое главное, это не лить нами типичные кастрол, шелл и.т.д так как риск попасть на подделку слишком велик!
Масло меняем в ДВС каждые 5000 т.км
Можно вывести дополнительную информацию на щиток приборной панели, чтоб заранее можно было записаться на замену.

Думаю Администрация не даст добро.
Это частично их пища 😉
А вот сохранить себе информацию можно, она много места не занимает.

Там ведь ещё когда на подъемнике машину поднимают, доливают масло при работающем ДВС.
У меня прилично так зашло в АКПП по-моему даже больше 6

Чем дольше машина висит без поддона, тем больше сливается

На ТРХ существует крышка бензобака с ключом ?

Спасибо огромное. В общем то все масла эти и заказал

Отличная листовка

Хоть сам меняй, жаль поднять негде. А будешь советовать как делать - проклянут

Пожалуйста

Я сам меняю в моторе на яме.
А вот АКПП да, только подьемник

Ну да, только за всем нужно глаз да глаз...
Я по началу объяснял как масло менять, что на радиаторе надо ещё пробку открутить слить на меня смотрели как на барана... А потом такие ага, угу.
Другое дело когда это делают профи как у ГошиТурботех или в МоторЛаб у Баграта но не у нас точно так машину оставлять....
Как говорится, лучше перебздеть!

А почему в АКПП на яме нельзя поменять?