Хз ребята заказывали на авито за 5500р.
По месяцам
Но резиновый
А если снять и поправить ?
Снимал предыдущий хозяин машины, опять втянуло
Видимо пластик пыльника запомнил состояние)
Тока сильнее
@Vitaliy_Alekcandrovich пишет с от скорости Тойотовские скручивает
Завтра посмотрю, я после замены 190 катал уже
Ребята на боевых баги. Когда гоняют на этапах. У них перегреваются шрузы и эти пыльники рвёт. Для того чтобы не мучиться с ними в процессе поездки. Они вот этот хомут, которыйо на привод одевается, они его просто снимают. И оттуда лишнюю смазку. Выдавливает, они не рвутся, не втягиваются. Это я к тому, что можно попробовать. В сухую погоду снять внутренний хомут. И какое-то время погонять. Быть, может, он встанет на место
Только есть опасность говна туда попасть и тогда привод точно менять
Привода усиленные для ТРХ или тот же самый 1500?
Я упомянул хорошую погоду😄
Понял
Чет не 2026 это точно )))
Все равно крутая тачка 😄
Думаю что это вообще китайский 3D дубль))
А от чего подходит? если не тайна…
Передок так то тяжелый… или никто не заморачивался
Передок так то тяжелый… или никто не заморачивался
На оба аккума ставится? На маленький 14 А тоже? Я про Ram 1500 Tangsten.
Такое бывает из моих наблюдений зимой.
Машину не отогрели, подняли в боксе, колеса вывесили и пыльник в гармошку превращается...
На личном опыте в Красноярске у меня на глазах это произошло.
Причем машину мыли, она ещё стояла минут 20 но видимо не отогрели как следует...
Только менять пыльник, если порван.
Если целый, смазку не давит, снять хомут поправить и новый хомут одеть.
Машину не отогрели, подняли в боксе, колеса вывесили и пыльник в гармошку превращается...
На личном опыте в Красноярске у меня на глазах это произошло.
Причем машину мыли, она ещё стояла минут 20 но видимо не отогрели как следует...
Только менять пыльник, если порван.
Если целый, смазку не давит, снять хомут поправить и новый хомут одеть.
Он стоит 1500/2000₽....
Или хомут не справился ....
Сегодня полез под машину после зимы, все проверил посмотрел и обнаружил вот такой косяк....
Видимо на сборочном цеху, не одели хомут - клипсу на место... Она по гофре защиты пыльника рулевой рейки терлась...
Так что проверить в сервисе обьязательно.
Видимо на сборочном цеху, не одели хомут - клипсу на место... Она по гофре защиты пыльника рулевой рейки терлась...
Так что проверить в сервисе обьязательно.
А так, состоянием авто за 152 т.км доволен.
Как новый!
Все в стоке, привод правый менял из-за пыльника на пробеге 70-80 т.км вроде, точно не помню.
Как новый!
Все в стоке, привод правый менял из-за пыльника на пробеге 70-80 т.км вроде, точно не помню.
Нет, на основной
Да ничего не было вообще к удивлению завтра разберу станет понятно что к чему
Ну, к стати, заклинившие шлицы кардана, тоже могли к этому привести. Но как правило, для этого нужно долгое время
Ждем подробностей
Мне что то подсказывает что проблема в крестовине которая клинит в определенном угле так как мне выбило паразитный вал обратно на котором висит передний кардан
Чтобы это сделать, нужно огромный лом, кардан на эту роль хорошо подходит
Вот вот
Вот на этом фото отлично видно это как раз паразитный вал а точнее его задняя часть с подшипником в стенке
Пробег?
Кто нибудь ставил электропороги ? Подскажите хорошего качества
Оригинал Mopar, прописываются в ГУ
По какой цене брали пороги?
2 года назад было 370 с установкой
100
Силовые пороги охренеть как от камней спасают, зачем выдвижные ставить
