По месяцам
35тыс. км. Радиатор как новый. Только вчера начался запах антифриза в кабине, поэтому признаки утечки еле удалось обнаружить.
Качество самого радиатора- отвратительное. Весь кривой косой. Ощущение что с ноги в корпус отопителя забивали, еле достал.
На радиаторе нет ни одной маркировки. Бала бы машина б/у - решил бы что радик уже меняли и поставили лютый Китай
Качество самого радиатора- отвратительное. Весь кривой косой. Ощущение что с ноги в корпус отопителя забивали, еле достал.
На радиаторе нет ни одной маркировки. Бала бы машина б/у - решил бы что радик уже меняли и поставили лютый Китай
Там на видео видно, что кинги отрабатывают не сильно лучше бильштайнов. При этом чел едет в режиме подвески city, даже не попробовав в кастоме настроить баху. Он может и профи по амортам, но с трх он откровенно обсирается не первый раз
Я уверен, что именно в тех условиях, как на видео, режим подвески баха сделал бы отличие от кингов минимальным.
Разница будет прям на жёсткой пересеченке и других скоростях. Но по ней на трх ездят единицы. А вот настроить 2 режима под себя, где 1 это норм асфальт а второй это плохая дорога как на видео и переключаться между ними по ситуации - этого кинги уже не могут
Но если такое показать, то кто ж ему отдаст лям за новые кинги? 🤣
1.3 млн. Под ключ.
Там разница в повседневке будет хорошо если тыщ на 100.и то не факт
И то если вы любите режим подвески баха. Я его юзаю только на плохой дороге, или когда перед девочками понтуюсь перегазовкой, чтобы морду раскачать 🤣
По норм асфальту он только в минус, ибо крены моё почтение
Нет, просто ставишь и все. У меня стоит
Тут вопрос в другом, это реализовать на TRX чисто теоретически можно но гемморно и не факт что это работать будет.
Скорее всего так и есть... Радиатор Китай.
Если учитывать тот момент, что большинство запчастей на TRX China
Если учитывать тот момент, что большинство запчастей на TRX China
Mopar мейд ин чайна разве?
Не исключено
Вопрос не в «Mopar»...
Вопрос в том, кто поставляет в «Mopar».
Особенно узконаправленные запчасти, в которые, по мнению инженеров, не полезут люди менять сами 🤷♂
Вопрос в том, кто поставляет в «Mopar».
Особенно узконаправленные запчасти, в которые, по мнению инженеров, не полезут люди менять сами 🤷♂
👋🏼 сам устанавливал?
Всем бодрой субботы!
Кто делал пропуск в Москву, поделитесь, пожалуйста, контактами, спасибо
Кто делал пропуск в Москву, поделитесь, пожалуйста, контактами, спасибо
Всех приветствую! Похоже помпа тоже подходит к замене.
Похоже на помпу.
Она родимая
Реально бодрее стал ехать
Антифриз в банках, уровень выставьте.
Там все по уровню
Замена гидриков объявили 750к примерно, это нормально как считаете?
На вашем фото увы не уровень.
А чем оперируют, что входит в такую стоимость, гидрокомпенсаторы + замена ?
Гидрики стоят около 130 тысяч оригинал. Сами гидрики.
Распред ну еще 60-70
Это 200.
А на 550 у них там что еще заявлено ? Судя по цене, только работа тысяч 400 должна быть..
Распред ну еще 60-70
Это 200.
А на 550 у них там что еще заявлено ? Судя по цене, только работа тысяч 400 должна быть..
Работа где-то 200 со снятием компрессора.
Гидрики/прокладки/расходники ну еще 200
Возможно распредвал, но это не точно, только вскрытие покажет.
Поэтому ценник в 750 сомнительный.
Гидрики/прокладки/расходники ну еще 200
Возможно распредвал, но это не точно, только вскрытие покажет.
Поэтому ценник в 750 сомнительный.
полный комплект на Хэми 5.7 стоит около 300.
На 6.2 думаю будет порядок такой же примерно
Распред уходит в помойку в 99% случаев
😲
Ужас
Написал ребятам с уточнением, кто занимается SRT уже не первый год в Москве, выше это примерно их расценки.
750 говорят грубо как-то...
750 говорят грубо как-то...
Обычная цена 350-450
Ага 300 на 🍻 )))
Это из серии стоило только назвать что это TRX ))))
