RAM TRX

Проинформируйте пожалуйста сколько моточасов и где у нас в трх видно моточасы,я только проценты вижу

Это я так выразился на проценты.

Так вы выезжаете на этом масле все 100процентов,я правильно вас понимаю

90-95 и меняю.

Благодарю

Приобретал через Владивосток. У них свежие поставки.

Возможно свечи паль, часть электрода могла попасть в цилиндр... В следствие чего, мотор мог получить задиры и пошел расход масла.
Выкручивать свечи и проверять.

Много вваливал может
У масла есть параметры "Т вспышки" и "испаряемость по Ноак" - прямо влияет на угар масла
Мобил много подделок к тому же

По маслам Mobil очень много подделки в России
Самара громкое дело в 2023
В 2021 масла Mobil вошли в число лидеров по контрафакту.

Попробуйте на пензоил перейти или равенол. Просто смените масло и посмотрите результат ) а дальше будет видно

Для начала, ему эндоскопию сделать надо.
Потом решать вопрос по маслу.
Поскольку, ранее уже писали и скидывали фотографии. Подделка свечей, страдает отламанным электродом, порой проходит все бесследно а порой, задирами стенок цилиндров.

По уму может и нужно. А если там все - ок, просто потратит деньги.)) а если не - ок, то это все равно н и чего не изменит ). Опять же в каком режиме человеку эксплуатирует..? Если газ в пол и т.д , думаю это нормально что он сожрет литр масла к 5-7 т. Км пробега.

У меня все время по трассе практически газ в пол, расхода нет.
На конце щупа это практически -1 литр масла.
Зачем так рисковать?
Или сейчас пресечь риск серьезных проблем или дальше эксплуатировать машину с закрытыми глазами.

Не имеется ввиду не плавный разгон и постоянная езда 140-170. А резкие старты (светофоры , обгоны и т.д) .
Дык это не риск )) это убивания надежды , что все же масло плохое )) в теории все верно. Нужно эндоскоп и понимание будет. Но, думаю денег сдерут не мало за него на трх и хорошо если еще в процессе не накосячят гдето)) а так маслицо хорошее залил и поехал тестить с надеждой и проверкой каждые 500км )
Должны же интрига быть в жизни)

Вы видимо не совсем понимаете...
У владельца расход масла, давайте допустим что он поменяет масло на другое.
Не будет смотреть состояние цилиндров и.т.д причем он написал, менял свечи на 100 т.км
Поменчл масло, поехал кататься, двигатель получает маслянное голодание, без разницы как он там ездить будет.
Как думаете, что произойдет с мотором при масленном голодании?
Получаем износ гидрокомпенсаторов, если свечи подделка, можем получить ещё кусок в горшок в следствии чего потом попасть на дорогостоящий ремонт.

Так что дешевле, поднять машину на подъёмнике открутить катушки зажигания, выкрутить и проверить свечи, или потом снимать и ремонтировать мотор?

Лично рисковать бы не стал, заменой одного масла...
И надеятся на авось пронесёт.
Не та машина а точнее не тот мотор чтоб экономить на эндоскопии.

Не согласен .. масляного голодания из за задиров в цпг быть точно не может . Вероятнее всего масло горит. Если бы прям были сильные задиры или пострадали кольца маслосьемные , автомобиль бы дымил при запуске . Если свечи менял на 100 , а сейчас уже 130 . А проблему описали только на последней замене , получается было замены 3 минимум когда все было ок.
А так , тут в общем не очем спорть и рассуждать )) по логике конечно ваш вариант надежнее и правильнее(перестаховаться). Но, мое мнение - это лишнее и проблема будет просто в некачественном масле )

На глюк больше похоже ) что то я в настройках не помню функции выключеного монитора при запуске . Попробуйте , закрыть авто на 10 минуток и потом по новой запустить .

Tazer установлен?

Да

Но это ещё произошло до него

Ну как не может быть маслянного голодания при -1 литре в двигателе.
Владелец ведь написал.

Приехал на замену на щупе масла еле еле на кончике.

А теперь кто ездил на SRT вспоминаем... Какова была подстава от производителя со щупом маслянным.
Где практически половина владельцев, ездили с недоливом масла в двигателе 1 литр
Когда на 20/25 т.км становились на замену гидриков и.т.д
Пока не чухнули, что щуп брак и мотор недополучает 1-го литра масла.
Вышел бюллетень о замене щупа, или кто-то просто насечку делал на старом щупе на долив 1 литр.
А сколько т.км владелец проехал с эти... еле на кончике, думаю не известно.
Поэтому согласны вы с этим или нет, это ваше полное право.
Но риск ездить дальше может привести к попадалову.

Читал где-то на форумах что он ещё может быть причиной.

Просто видео снял , как будто только произошло . На самом деле уже давно и Таzer тут не причём. Где-то в недрах , давно был ответ как это исправить . Я не шашёл

Поэтому и отметил , что проверка масла каждые 500км. Когда масла не будет , голодание будет 100%. Но , до такого доводить не нужно )

@GDmitry9999 Так пробывали👆

Какая дичь 😂

Верно.
Поэтому, перед каждой дальней дорогой или когда на стоянке, достаю проверяю уровень от греха по дальше.
И после замены масла все внимательно осматриваю, после случая с радиатором охладителя уже научен)

Старая школа 👍😎

Эта дичь с пендосовского форума.
А почему открывать надо дверь, да все просто, потому что он так не выходит с энергосбережения.

А еще без проводная зарядка не работает когда дверь открыта )

А это я не проверял даже)

Автомобиль как будто запомнил команду на выключенном мониторе быть при запуске ))

Чисто случайно узнал то же ) думал отхлебнула сначала..

Мне когда ставили двойное остекление , очень много ошибок повылазило и ни чего не удалялось. Память сиденья вообще с ума сошла . В общем разбирались сутки . Ни чего не смогли сделать.. плюнули и решили прокатится и через 300 метров поездки , автомобиль одуплился сам 🤷‍♂️. И ни чего больше не повторялось . Если честно, это у меня первый автомобиль такой веселый ) хотя, все веселье появляется когда что то доделываешь или куда то лезешь.

Не помогло

Ну, что, большинство голосов за эту субботу.
Прежнее голосование определило место- Сыроварня на Новой Риге (д.Воронки, д.1, корп.4).
Предлагаю в эту субботу 06.09 в 16.00

На машинах?)

Черный тях по М4 008 в области , тут?

Я каждый день там)