По месяцам
Это как иголку в итоге сена, она вылететь могла в глушитель это в лучшем случае, если не оставила на прощание царапины...
А если будут царапины, появится расход масла.
Главное чтоб изолятор не развалился, будет вообще печаль!
А если будут царапины, появится расход масла.
Главное чтоб изолятор не развалился, будет вообще печаль!
Благо вроде все целое. Расхода не наблюдаю. Вопрос, когда они сдохли ) бум тестить дальше )
У вас вообще наконечник оплавлен, изолятор вроде цел.
Ага, я переживал, что этот кусок отвалился. Но , скорее всего поплавило нафиг все
Какая-то то адская температура была однако... Или жёсткий детон.
Странно что к ним полезли на пробеге 30 т км их менять нужно каждые 100 т.км
Я вообще заменил на 110 трассовый режим.
Странно что к ним полезли на пробеге 30 т км их менять нужно каждые 100 т.км
Я вообще заменил на 110 трассовый режим.
Дык это к вопросу о тех толчках…
Заменил масло в раздатке.. стало лучше, но не совсем . Вот сейчас решил сделать большое ТО и вот итоги лезут
Детон я бы заметил думаю .
Все же боюсь дело в долгой поездке на 190.. или 100бенз ему велик. По крайней мере надеюсь
Удивило , что при толчках появились отстрелы в глушитель. Вот и решил к катушкам заодно.
Есть в москве сервис один , который якобы (специализируется) на трх.. там уверяли , что для трх нормально, что коробка и раздатка отъезжают к 30к. Пробега. Вот меня это все немного и смутило .
Это не связано с долгой поездкой 190
За 2 года только по М12 раз 10 проехал Москва - Казань - Казань - Москва и ничего не случилось при 180+ не говоря уже про М4 Москва - Краснодар или М11 Санкт-Петербург - Москва
Причем мотор у меня постоянно в таком режиме практически, так как 90% это трасса.
Кто-то там говорил, что мотор наш боится высоких оборотов постоянных, это не так.
На Trackhawk такой же мотор, на нем я вообще постоянно наваливал 220+
За 2 года только по М12 раз 10 проехал Москва - Казань - Казань - Москва и ничего не случилось при 180+ не говоря уже про М4 Москва - Краснодар или М11 Санкт-Петербург - Москва
Причем мотор у меня постоянно в таком режиме практически, так как 90% это трасса.
Кто-то там говорил, что мотор наш боится высоких оборотов постоянных, это не так.
На Trackhawk такой же мотор, на нем я вообще постоянно наваливал 220+
Отстрелы - громкие хлопки, появляются при определенном сочетании оборотов и реакции на педаль акселератора.
Думаю эти прострелы многие ловили.
Бывало такое, что пешеходы шугались, но вы же не причем, программно так сделано.
Думаю эти прострелы многие ловили.
Бывало такое, что пешеходы шугались, но вы же не причем, программно так сделано.
Да и АКПП отъезжают уже спустя 1 т.км с раздатками.
Если некоторые не умеют пользоваться блокировками, втыкают не то что требуется, рвут раздатки, ломают АКПП.
Аналогичный случай если бублики нарезать зимой или на мокром асфальте.
Это же не Hellcat ... Или Demon...
На SRT все тоже самое... Поэтому, тут все ломается не от самой машины а от владельца....
Если некоторые не умеют пользоваться блокировками, втыкают не то что требуется, рвут раздатки, ломают АКПП.
Аналогичный случай если бублики нарезать зимой или на мокром асфальте.
Это же не Hellcat ... Или Demon...
На SRT все тоже самое... Поэтому, тут все ломается не от самой машины а от владельца....
Ну это все понятно и согласен. Чаще всего не правильное использование. Но, блин когда все вроде делаешь правильно, а такое происходит . Не очень хочется верить , что просто не фартонуло )
Ну вот мне то же странным кажется . Но, где то слышал , что трх не любят долгой езды на максимальной скорости. Хоть от чего то нужно оттолкнутся для поиска . Лучше идей пока нет )
Это как говорят вместо Ram TRX Dodge TRX
Хотя у нас RAM TRX нету уже давно никакого Dodge, но ведь многие не знают это.
Поэтому, меньше надо слушать, тут есть личный опыт и благо он большой на этом моторе.
Доволен ли я этим, скажу что да.
Насколько все будет хорошо, сложно сказать, все зависит от расходников, как мы видим, очень много контрафакта сейчас на рынке...
Контрафакта до санкций хватало а после, стало ещё больше...
Поэтому, тут надо все внимательно смотреть.
Доверяй, но проверяй как говорится.
При ремонте в сервисе, при покупке запчастей, смотреть и проверять все, чтоб потом не искать крайних.
Сейчас время такое, к сожалению сложное и так как раньше нужно признать уже не будет никогда!
Хотя у нас RAM TRX нету уже давно никакого Dodge, но ведь многие не знают это.
Поэтому, меньше надо слушать, тут есть личный опыт и благо он большой на этом моторе.
Доволен ли я этим, скажу что да.
Насколько все будет хорошо, сложно сказать, все зависит от расходников, как мы видим, очень много контрафакта сейчас на рынке...
Контрафакта до санкций хватало а после, стало ещё больше...
Поэтому, тут надо все внимательно смотреть.
Доверяй, но проверяй как говорится.
При ремонте в сервисе, при покупке запчастей, смотреть и проверять все, чтоб потом не искать крайних.
Сейчас время такое, к сожалению сложное и так как раньше нужно признать уже не будет никогда!
Много раз пытался найти их в США - нигде нет, только заменители
у дилера есть
Заказал NJK 93420 на будущее и фильтров маслянных оригинал. Посмотрим что придет.
с рокавто хорошие запчасти
Не то смотрите...
Вот оригинал SP196724AB
Вот оригинал SP196724AB
SP196724AB SP196724AA SP196724AC - одно и тоже
Я бы не был так уверен.
Фильтра тоже под одним номером, но как мы видим, далеко не одно и тоже...
Это не показатель...
Каталог откройте по Ram там аналогично теже номера.
Но орига идёт именно под номером выше.
А то, что это типа замена, для других стран или изготавливается другой страной, все это не имеет значение.
Так как прёт огромное количество контрафакта и никто это не контролирует и сказать что 100% что это будет оригинал, никто вам этого не скажет.
У нас огромная дыра в стране, это к сожалению никто не контролирует....
Даже в штатах уже уйма подделок о чем гласят пиндосовские форумы.
Каталог откройте по Ram там аналогично теже номера.
Но орига идёт именно под номером выше.
А то, что это типа замена, для других стран или изготавливается другой страной, все это не имеет значение.
Так как прёт огромное количество контрафакта и никто это не контролирует и сказать что 100% что это будет оригинал, никто вам этого не скажет.
У нас огромная дыра в стране, это к сожалению никто не контролирует....
Даже в штатах уже уйма подделок о чем гласят пиндосовские форумы.
А картинки я тоже могу вам набросать...
от дилера еще кривых запчастей не приезжало
Вы от куда сами ?
Питер
А дилер это по вашему кто?
тот кто в штатах официально продает запчасти мопар
Я про вашего дилера... где он находится, адрес филиала?
moparpartsgiant где то в америке, никогда не задумывался по этому поводу до сегодняшнего дня
https://t.me/rtiproject
Попробуйте написать им, отправить свой для снятия матрицы.
Но если возьмутся, получат точно порцию заказов)
Лишь бы бегали потом и не рвались...
Попробуйте написать им, отправить свой для снятия матрицы.
Но если возьмутся, получат точно порцию заказов)
Лишь бы бегали потом и не рвались...
Ни разу проблем не было
