Это потому что надо после замены масла внимательно слушать коробку а не радио!)
По месяцам
Главное что б без последствий для двигателя
Вроде работает норм
Антифриз залил новый 8 литров , надеюсь прокладку не продавило
Сильный перегрев - путь к перекладке поршней и залеганию колец
Уверен, поршни подрало уже… маленький там зазор очень…
Тогда либо масло есть должен начать
Компрессия меньше стать
Но я этот мотор уже без масло гонял , масло перегревал 😂 , щас целиком мотор перегрел, глянем через время
Необязательно. У меня ездил и не жрал. А из 8 поршней - шесть драные
Тогда че переживать
Главное масло не уходит , мерседес был 221 там все 6 цилиндров задраны 😂 и норм
Мотор работал ровно , нет нет прям на холодную было видно как масло кидает чуть и то если сразу газу дать
Да будет повод 392 мотор поставить, чтоб веселее ехал 😀
Да ну, вот прям 1 раз закипел и все?
Сейчас это мотор шредингера - не откроешь, не узнаешь. 😀
Йопта, что вы с ними делаете? 🤦♂
Перегрел масло (как????). Потом перегрел весь мотор (это что значит???).
Приколов по электрике у рама больше чем на рэнж ровере. У меня на спорте за 3 года не одного чека и вся электрика работала 280ткм пробега 😁
У меня было 4 разных ренжей перед рамом) и я поддерживаю
Иной раз когда чек на раме загорается порой посещяет мысль а не пересесть обратно😂
Рам очень сильно греется масло если ехать в горку
Или копаться в песках или снегах, когда газ палас а не едешь , там хватает 5 мин что бы все показания за 100 и выше стали
Чек говорит по подсосу воздуха по обоим головам мотора, то ищезнет то появиться, 😂 коплю денег сменить насос для начало
Кто-то купил ренжа в салоне с новья, а кто-то купил рэма утопленника. Тут надо знать историю автомобиля чтоб делать выводы)))
Что в твоем понимании ПЕРЕГРЕВ масла? В БМВ рабочая температура двигателя - перегрев для РЭМа .
За 120 градусов
И выше
У меня по evap загорается раз в 4 дня, поменял пробку оригинал, датчик в баке, клапан в моторном отсеке всё мопар и всё ровно загорается 0455
Очень важная вещь это каждый год снимать мыть радиаторы особенно если с концертом постоянно ездить
Забивается быстро и это сразу сказывается на температуры масло и ож
Магия а не машина , многое могло само по себе, то раздатка то коробка в 4 ошибку, то климат то тепеть основной электро винт и главное сама лечится 😂
Покупал новым рам. В 2014. Чек постоянно))) причины две. Пневма и парктроники. На парктроники в конце концов забил)))
Рабочая Рама это перегрев для бнв. Ты все перепутал, дядя
Брал новым в 2017 году, с чеком по первому пункту согласен!), других не видел.
День добрый. У меня РаМ 2013 года с 6 ступенчатым автоматом, начала пинаться коробка с металическим щелчком когда переводишь на драйв, особенно с R на D, при езде работает всё хорошо без пинков. Может кто сталкивался?
Может это не коробка, а кардан, раздатка, люфт в мосту. На подъемник надо, и смотреть
Bmw n62b44, открытие термостата начинается на 105, а полное открытие после 111 градусов. Это он только открыл полностью термостат. Хотя надо признать, что один из самых сложных по охлаждению моторов бмв и далеко не самый удачный. Но едет (пока исправен) изумительно
Подскажите, может кто знает кто в Мск, такие насосы может продавать? Ram 4-й ген. 2018-й год
Авито?