4 Gen RAM и RAM Classic, 2009-н.в.

Конечно. Коробка не сильно понимает, как ей работать.

Подскажите, а палки приводов передних правый/левый одинаковой длины же?

Есть возможность накидать фоток люка? Насколько он ровно стоит по отношению к крыше

Лить Лукой и менять 8-10т.км, это в каком городе?
Менять нужно каждые 350м.ч., кстати в продолжении темы про пробки, в Краснодаре 350 часов, это примерно 5-6т.км.

Да

350 тысяч моточасов?))))

А если серьезно, то я ориентировался на 250 моточасов. У меня это около 10тыкмов или больше. Но я меняю раз в 8.

Вот любопытный труд; Минералка (которую у нас зовут полусинтетикой) — замена 170 моточасов, край — 200 моточасов.
Дешевая синтетика API SJ/SL, Mb 229.3, Vw 502, Bmw LL98 — замена 200 моточасов, край — 250 моточасов.
Топовая кряковая синтетика API SM/SN, Mb 229.5, Vw 502.00/505.00, Bmw LL-01 — замена 250 моточасов, край — 300 моточасов.
Топовая синтетика на ПАО с допусками Mb 229.5 Vw 502/505/503.01 Bmw LL-01 — замена 300 моточасов, край — 350 моточасов.

https://www.std-shell.ru/blog/article/cherez-kakoy-period-menyat-maslo-v-dvigatele/ тоже интересно.

Вот нефига не понимаю, что так сложно с маслом у доджа...
До рама были:
Санта фе 2.7 V6. Масло менял раз в 12..13ккм. Прбог на сейчас более 500ккм.
Соренто 3.3 v6. Аналогично 12..13ккм пробег на сейчас 350ккм.
Масло bp visco 5000.
Неоднократно открывал крышки моторов - внутри идеальная чистота...
А тут рам и меняй раз в 7ккм....

Ну видимо такие моторы... Совершенные ))

Ерунда все это , не спорю , что чем чище масло тем лучше, но и до сектантов раз в 7 тыс доходить смысла нет, объем масла достаточен, чтобы по датчику уровня жизни масло менять и проблем не будет.

Я тут начитался про погнутые об бордюр ( сорян, поребрик, я ж в Питере сейчас))) мосты и возник у меня закономерный вопрос: существуют ли комплекты усиления чулка как, например, на Дану? Трубы либо наружные кронштейны? Или только всякие монструозные мосты ставить, типа тюнинг?

Видел в штатах защиту заднего редуктора на трх, крепится снизу и защищает редуктор без моста

Сварка, железо и болгарка. И готово)

А вообще в каком то видосе джип кастом видел, что они в мост, в чулок, вваривают трубу внутрь, усиливая его тем самым

Я последние... много лет езжу на турбированных машинах и считаю, что для них замена раз в 8тыс - обязаловка (если не хочешь сюрпризов). Ни разу меня машина при таком интервале не подводила. Тут атмосферка, канешь, но довольно своеобразная и куда более пробежная, чем все мои предыдущие машины. Уверен, что более частая замена более качественного масла ей как минимум не повредит, а как максимум продлит беспроблемную жизнь. Как-то так.

Усилишь чулок , полуось загнет , поставишь усиленную ось редуктор расколет )) , может не надо в бордюр бить ?😎

Вопрос ещё в том, что зимой у меня 250 моточасов это 3500..4000 пробег (люблю долго греть и много коротких поездок), а летом 250 часов может и 10000 км быть...
Так на что смотреть, на часы или на км?

Правильно - на моточасы

350 моточасов для такого шлака, которым нас смазывают, это много. 250 моточасов максимум

У меня 350 практически четко 10 т км

При всём уважении к мэтру, я бы сказал, что этот дохрена для того масла, которое мы должны заливать

Только вчера менял , думаю должно 10т проехать 😎

Топовое масло🥳🥳

Lukoil Genesis Armortech 0W-40 API SN свежее - Лабораторные анализы - Свежие - Форум oil-club.ru - Выбор моторных масел, трансмиссионных жидкостей, антифризов, топлива, смазок. Форум экспертов и любителей.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/81556-lukoil-genesis-armortech-0w-40-api-sn-svezhee/

Раз в 7 меняю на раме и раз в 5 на 1.4 турбо

Это разные масла.на фото в тесте professional, у Евгения performance.у Амсойла также есть топ линейка signature series, а есть XL и ниже

Mopar MaxPro 5W-20 API SP свежее - Лабораторные анализы - Свежие - Форум oil-club.ru - Выбор моторных масел, трансмиссионных жидкостей, антифризов, топлива, смазок. Форум экспертов и любителей.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/83114-mopar-maxpro-5w-20-api-sp-svezhee/

Сильно не бить, но обычно менял масло, когда есть время.
Т.е это раз в 15-26тыс.км

Да нам-то какая разница, твой же автомобиль

Ты только когда соберёшься здесь его продавать, не забудь упомянуть об интервале замены масла в 26.000 км😂😂

Уже не мой. А вот над новым Ram придется трястись

Пробег был 215тыс, компрессия в норме во всех горшках

Об этом интервале замены масла покупателю ты, конечно же, сказал (Ред)😁

Это же твои автомобили и твои решения.

Ну хотя у меня 95% пробега трассы под 100-150км/ч