Да там на 10мин. Я карданчик после рулевой рейки перевернул наоборот.
По месяцам
Никто не знает?
Масло с допуском любое по инструкции, хоть равенол, хоть мотюл или мопар.
Но есть мнение , что мопар АТФ 4+ , то же вполне подходит
Есть возможность брать амсойл - берите амсойл. Одно из лучших масел.
Я даже знаю минимум трёх параноиков которые на пробеге 100-150 тыс. Без видимых признаков и симптомов, боясь последствий меняли гидрики на безМДСные, в надежде что его минует участь заклинивших гидриков. Которым говоришь, работает норм.? Ответ: Да, давление масла? На горячую на холостом 240-260, но оно плавает в этом диапазоне. Звуки нетипичные с ДВС есть? Нет. А на фига ты туда тогда собираешься лезть? А вдруг вот пробег уже подходит! К чему? К замене гидриков? 🙈
А как же пензоил?)
А черт его знает, никогда в руках не держал такое. Амсойл лью в квадр пока.
Очень хорошее масло, правда не дешевое
Ну я читал что в SRT моторы его требуют
Ну ладно, ладно... Уболтали, речистые ))) Просто эта история с гидриками носит здесь какой-то неизбежный флёр: типа, оно тебя обязательно настигнет, причем скорее раньше, чем позже. А я очень не люблю неожиданности. Что касается масла - планирую перейти на 0W40 от Лукойла, и менять его раз в 8-10 тыс.
Питер есть кокое то. Парни не наезжайте. Пробег 250т. Все в норме. Планируется поездки с лодкой 3200т. Летом. Мдс есть. Просто поменять и далее ездить. Предыдущий владелец катался на мопарте вроде. Но не точно
Это деталь расходник и да на бензиновых рэмах нет турбин пока, но и турбина расходник
Ага мне так на Вольво говорили)) у меня там 2 турбины было)) и обе дожили нормально до продажи
А какой смысл переходить на 0w40?
Почему хочу превентивно. Был у БМВ 4ц бензиновый мотор N20, стоявший на машине жены. У него есть проблема - рвется цепь привода... чего-то, после чего влетаешь на серьезный ремонт мотора. Происходит это на пробегах около 100тыкмов. Я на 137 заменил эти цепи превентивно (и вовремя) и машина без проблем и неожиданностей доездила до 230тыкм, после чего была продана. Мне видится (может, ошибаюсь) что здесь гидрики - тоже из категории профилактики бОльших проблем. Ошибаюсь?
Считаю, что более качественное масло позволит продлить жизнь мотору, в том числе гидрикам.
Вопросов нет , я не говорю менять все подряд, просто гидрики и цепь это расходник и рано или поздно, она выйдет из строя и паниковать из-за этого нет смысла
Переведи на русский язык: "катался на мопарте"????
Вы звук как на цепи бмв услышите и не ошибетесь и гидрики со звуком могут еще спокойно 30 тыс проехать
Не надо превентивно в гидрики лезть, я так думаю. Как (и если вообще) зацокает на горячую, так и велкам.
В том-то и дело, что звука там никакого нет. Просто рвется и все.
Когда зацокает, под замену не только гидрики, но и распред, как я понял. А я не хочу менять распред, если этого можно избежать 🤷♂
Качественное и вязкость это разные вещи)) а еще есть поверье что те кто меняет вязкость например на 5w30 очень быстро приезжают на гидрики
С большой вероятностью его так и так менять)) он же трёт распред
Звук на грм цепи есть на бмв, на масленном насосе нет, но меняют там сразу парой+ на заднеприводных бмв поддон другой в отличии от полноприводных и даже отвалившийся кусок башмака на заднеприводных приводил к мысленному голоданию, а на полноприводных бмв этого не случалось, т.к. поддон имел изгиб и не давал куску башмака упасть к маслоприемнику
Короче. Я лично считаю, что для современного мотора 0w40 обеспечит более качественную смазку движущихся частей как на холоде, так и в прогретом состоянии, нежели жидкое 5W20.
Распредвал точится от начала разворота гидрокомпенсатора , это вторая стадия, а третья когда гидрик выпадает из седла
Только давайте за вязкости не начинать- это религия.
Так у тебя там каналы совсем маленькие))) и когда ты вместо воды зальешь туда погуще))) у тебя вообще смазки не будет)) потому и приедешь))
Масло это вообще религия)))
А в Hellcat'ах каналы толще, что ли?)
Тут порванная цепь причина, но значит и основная цокать должна была или так "подфортило'
Кстати, у меня за зиму 100% масложизни составило 7100 км. Так что маслосчетчик вроде ничего считает
Такое ощущение как будто с Алексом пообщался)))
Никаких звуков не было, а цепь была на подходе.
Возможно. С каким?)
Сколько грели и в пробках толкались+ несливаемый остаток(старое масло) в двс тоже есть
Хз, у меня как то всегда 10 тыс получается. Но пробеги трассовые в большинстве своем