Мужчины, подскажите, ремонтные поршни HEMI 5,7 (09-12) существуют в природе и в каком направлении искать их?
По месяцам
Да, есть Мале, энджинтеч и др. 0,25, 0,50 мм. и далее. Даже на авито как то попадались.
Нет, бензин
Подскажите знающие люди, заменил все пневмобаллоны…но глюкнул адаптер и не получается подключиться и наполнить ресивер программно (я так понимаю это делается либо через адаптер, либо физической закачкой воздуха/азота в систему снизу авто). Что делать? Когда завожу машину, слышно что работает компрессор несколько циклов), но машина не поднимается и лежит на отбойниках((((. Как можно еще наполнить систему воздухом? Может клемму скинуть)?
Можно завести и подождать попробовать. Возможно компрессор очухается и накачает нужное давление.
Он в один момент очухался, поработал пару циклов, поднял зад немного, чуть меньше перед и потом вылезло сообщение что системе надо остыть…
Авито 4₽, отлично встали
Перегрелся стало быть. Мне сначала закачали вручную после небольшого ремонта, потом компрессор уже сам доводит до требуемых ему параметров.
Если так сильно надо европейскую розетку, а ещё и 220 вместо родных 110вольт - советую заменить штатный инвертор под пассажирским сиденьем на любой с европейской розеткой и подключать сразу туда.
Включение так и останется кнопкой на панели.
Надеюсь Вы в курсе, что в родной 110 вольт в розетке, а не 220?
Включение так и останется кнопкой на панели.
Надеюсь Вы в курсе, что в родной 110 вольт в розетке, а не 220?
Ищу в нашем колхозе теперь кто накачает(((
Пока без результата
Странно, честно говоря. Когда ставил осушитель, штатный компрессор накачал систему за два приема.
У меня болтается периодически ошибка по термоконтролю - но там явно проводка где-то на массу дает короткое. Руки не доходят залезть.
У меня болтается периодически ошибка по термоконтролю - но там явно проводка где-то на массу дает короткое. Руки не доходят залезть.
А у есть у кого фото этого заправочного штуцера, где он находится?
Спасибо👌
Ну и как вариант похоже нельзя исключать того, что мне подсунули дырявые баллоны…снятые с авто при пробеге в 40 тыщ якобы для лифта
ПневмоПро завод занимается восстановлением пневмобаллоннов с гарантией 2 года . Менял у них на Mercedes GL, все работало отлично .
Я уже снятые отправил свои в Волгоград на ремонт
После замены по хорошему нужно сделать калибровку подвески
Если что эти меняют сразу , у них обычно в наличии есть.
Ага, жду vlinker когда приедет
Свои отдал, новые получил.
Ну как вариант воспользуюсь Вашей наводкой👌
Лучше китайские новые, чем реставрация.
Так по большому счету она не сильно мощная, этой розеткой можно заряжать ноут буки телефоны, а их адаптеры и так поддерживают работу от 110 в,
Приветствую всех! Заранее прошу извинить, наверняка уже обсуждали, но поиском не нашел. Подскажите какой сканер взять , с возможностью программировать блоки? К примеру менять обороты, отшивать лямбды? Смотрел micropod 2 , но там программирование блоков через онлайн мопара и сейчас не работает. И вообще возможно вносить изменения без подключения к сети или технически не возможно?
HP Tuners
А год модельный какой?
2009, 5.7
Тогда да, HPTuners
причем софт искать старой версии
а то никакого отключения заднего контура не будет
Дмитрий Николаевич, HPtuners же только по мотору, коробке, да маски ошибок. да?
Ну и еще - положить мотор не просто просто а очень просто, так что действуйте аккуратно :)
кстати, хотел спросить - если уходить от управления задними лямбдами смеси по температуре и галочки в ставить в EngineDiag не тоже самое получается?
Всем спасибо, буду курить интернеты)
некоторые операционки ошибку валят при задании невозможных параметров задней петли. Можно снять по маске, но если контроллер впадает в особый режим при этом - так и будет впадать.
Имхо, оптимально и выключателями убрать и параметрами. Если потом ошибка - параметры по температурам вернуть. А по потоку - нет))
Имхо, оптимально и выключателями убрать и параметрами. Если потом ошибка - параметры по температурам вернуть. А по потоку - нет))