Сзади стабы можно не трогать а вот поперечную тягу точно надо смещать, я в верхнем креплении к раме делал второе отверстие ниже, при небольшом лифте хватает
По месяцам
Все что в машине - сидишь за рулем. Именно так
В поддоне нет датчика температуры
Спасибо!
Грею до +45. На улице -30. Заводится с полпинка
Выкрутил с первого цилиндра, не убитые
А я вижу проблему с МДс клапанами
Как проверить?
Мдс вроде 1,4, 6 и 7?
Может кто нибудь знает в Кемерово есть спецы по Доджам? Никого найти не могу (
Я такой прикрутил
Разъем на косе посередине сзади
А так крышки снимать и заводить
Заводить не надо. Просто покрутить
Зазор по фото огромный
1.1- 1.2 должен быть
1.1
Завтра утром проверю
Ну опыт эксплуатации предпусковых подогревателей противоречит тому, что вы написали. Греют проточным антифризом.
У меня греется до+50, завтра попробую дольше погреть
Зависит от времени работы котла, места установки датчика, корректности показаний датчика
Подскажите пожалуйста очередность колес, для прокачки тормозной жидкости?
Есть, какие-то подвохи или как везде, один качает, второй травит?
Очерёдность, от дальнего цилиндра начиная и к ближнему. То есть 1. заднее правое 2. заднее левое 3. перед право 4. перед лево. Травить можно хоть самотёком, но долго это, зато двух рук хватает.
Спасибо!
вот вам порядок цилиндров
Тут нет этого прикола американского, что после передних надо разок другой еще раз задние качнуть, чтобы манжеты расправить в гтц?
Подскажите, вы всё пишите про диагностику «альфа». Что это? Ноутбук, шнур и прога?
Софт под винду (тогда ноут) или под андроид (телефон/планшет). Желателен хороший obd интерфейс для полноценной работы. Пишет наш соотечественник, хоть это и не сразу понятно. Сильно помогает в диагностике и конфигурировании машины.
Покупаете себе Vgate vLinker MC+, устанавливаете приложение и будет счастье ))
Если что-то случайно лишнее не настроить 😳🤷♂
Если что-то случайно лишнее не настроить 😳🤷♂
Даже и не слышал о таком.
Добрый день! Нужен совет либо направление поиска неисправностей.Додж 1500 2013 год 180000 пробег, была неисправности 1 цилиндра заклинило гидрокомпенсатор, поменял в круг все гидрокомпенсаторы, распредвал , масляный насос , все Мопар , проехал после ремонта 3000 км все было хорошо, вскоре вылезла ошибка в 4 цилиндре, поменяны свечи , катушка , форсунки менялись местами ошибка из 4 цилиндра не ушла , авто по прежнему троит
Выйти из заводского режима, скорее всего. Потом калибровка.
Компрессия в этом цилиндре есть? Ну и смотреть механическую часть...
Забыл написать про правильный ее замер
Из предыдущего опыта ремонта 1 цилиндра он показывал компрессию вроде
Снимать крышку клапанную, крутить стартером и смотреть подъем рокера толкателем.
Точнее, обоих рокеров этого цилиндра
Любой