Что то в этом эксперименте не так - от теплого масла при минусе через 4 мин не может так нагреться ОЖ просто никак! Или что то не договорил…
По месяцам
масло холодное как раз.
сейчас у меня ничего не догревает, имел вввиду, что при такой скорости прогрева ож, нет смысла догревать с нашими тем пературами(до -30).а вот масло холодное и греется долго, вот прогреть поддон до 5-10 тепла совсем другая история.все равно ни один котел не греет масло в поддоне, а это важнее, чем просто теплый блок
Сухой фен приобрети и направь на поддон
Вообще, когда я очень долго работал в ХМАО, мы всегда старались разогреть масло. Этого более чем достаточно, НО только до определённых минусов.
Поэтому что лучше Вебаста или кипятильник в поддоне это вечный спор….
Поэтому что лучше Вебаста или кипятильник в поддоне это вечный спор….
ну для меня задача-запустить двигатель с минимальными потерями и нагрузкой, а вот если там будет не так тепло, я переживу
Это спорное предложение - любой направленный источник тепла это очень плохо! Во первых это резкое изменение температуры, во вторых рядом много проводки и прочего, в третьих греешь пустоту моторного отсека который просто огромный….
Лучше кипятильник врезать в поддон
Лучше кипятильник врезать в поддон
У меня проще....у меня портативный гараж....
Есть пластины греющие, разной мощности, разного напряжения.
Клеится прямо на поддон.
Клеится прямо на поддон.
Где только взять это напряжение
В розетке😁
У меня дизельный генератор резерва с подогревом картера, при -28, запустился с полпинка
У меня дизельный генератор резерва с подогревом картера, при -28, запустился с полпинка
На камне без экологии без вебасты и тп даже в средней полосе холодно, на светофорах движок остывает. +на масле можно экономить и ресурс продлит. На безинке 5,7+, да с маслами 0w... здесь не нужно. Восточнее и без гаража я бы поставил ради теплого запуска, там - 30 каждый день.
100w. Аккум за 30 минут высадит, а даже до 0 не прогреет
Да.
Только у меня на 220 с датчиком, ниже ноля включается, нагревается до 60, на пластине, отключается.
Не думаю что масло нагревается до 60, но под кожухом, по ощущениям, тепло
Только у меня на 220 с датчиком, ниже ноля включается, нагревается до 60, на пластине, отключается.
Не думаю что масло нагревается до 60, но под кожухом, по ощущениям, тепло
Да, брать на 220
Если на 220, то там уйма вариантов
Так если есть доступ к розетке, почему и тэн на ОЖ, не поставить сразу.
О том и речь. Что варинатов подогрева хоть сколько, вплоть до салона
А я купил транс 220 ->110 и пробую штатный кипятильник)
Выхлопная труба от гидроника (эберспехер) выведена на поддон двигателя. Греется масло.
А можно ссылку на тот, что купил!? Тоже штатный стоит на дизеле, но как-то сомнения были какой выбрать…
Народ, всем добра! Кто нибудь знает как поженить кнопки управления в солнцезащитном козырьке с воротами гаража door Han?
Очень даже рабочий вариант. У меня так и работало, потом кипятильник помер. Заказал новый, а старый, насколько понял, выкрутить не смогли. Так и лежит запасной
хороший ход
Всем здрасьте.
Подскажите сейчас высветилось вот эта надпись. Что она означает?
Oil change due
Подскажите сейчас высветилось вот эта надпись. Что она означает?
Oil change due
Типа, пора заменить масло в двигателе
Александр приветствую тебя!
А когда масло меняешь, оно как нибудь обновляется на щитке?
А когда масло меняешь, оно как нибудь обновляется на щитке?
Зажигание вкл-три раза нажать педаль газа в пол-зажигание выкл.
Больше не будет появляться
Ща попробуем.
Чёт не получилось.
Три раза вкл зажигание, на третий раз нажал педаль и выключил.
Три раза вкл зажигание, на третий раз нажал педаль и выключил.
Три раза ПЕДАЛЬ НАЖАТЬ при включенном зажигании
Аа все не так сделал 🤣🤣🤣
Все спаслось. 🤝
Срослось.
🤝
Напрямую никак, у них частота разная. Ворота 433mhz, в машине 300/315/330mhz. Если только ставить какой то модулятор
Я на интрепиде припаивался мелкими проводами к кнопке брелка и кнопке на потолке. Брелок прятал под обшивку потолка. Беспокоило только для замены батареи в брелке. Соединение лучше сделать разъемным.
Товарищ у меня разобрал блок ворот и оставил только корпус и кнопки. Внутрь корпуса вклеил на термоклей брелок, чтобы кнопка блока нажимала на кнопку брелка.