регулировать в любом случае
По месяцам
втулка старая...какие шансы ?
на другом мосту посадочное под подшипник морковки может сидеть ближе/дальше, для этого выше на фото есть инструмент
либо подбором, как я корячился, попал в 0.04
в комплекте с ремкомплектом ykon подшипников шла куча колец от 0.01 до 0.15
Нет, ремкомплекта не было, 3 сальника, 4 подшипника (2 на морковку, 2 на полуоси)
а дифференциала старые пойдут?)интересный ремонт
а втулка сминаемая?гайка одноразовая
задайте вопрос по втулке-меняли ли, если нет-бегите оттуда
Вот если бы я занимался механикой, с удовольствием попросил закидать меня камнями, я занимаюсь маляркой и кондиционированием, тут вэлком) общие познания остального есть но с этим не работаю
ну список запчастей то был?
Почитав мануал, могу скинуть кривой русский сюда теперь, я уже понял что сделано было максимально криво
просто если втулку не меняли и пытаются настроить пятно, то велики шансы либо упороть пару, либо потерять кардан как минимум
Список выше, втулки не было в списке
И гайки тоже
требуйте деньги и уезжайте оттуда, желательно не своим ходом
сминаемые втулки стоят в уазах, газелях жигулях-если мастера не в курсе, что это такое и почему одно одноразовое-доверять машину людям нельзя
есть конечно вариант колхоза с подкладыванием шайб, чтобы компенсировать смятие, но это скорее всего не ваш вариант
не вытянешь..слишком много
да там даже косяк в том, что зазор между втулкой и корпусом при смятии и так маленький, а мнется она наружу
Обычно , опорное место подшипника в корпусе моста, а сам подшипник напресован на диф,
Колхозить глупо... Механ сказал что не вкуривает как и дальше куда крутить, тк перебрать редуктор для него оказывается не ежедневная процедура, и со словами если есть человек который приедет отрегулирует он не против разобрать/собрать все это дело. Проблема в том что уже сборка была нарушена и банально поставив старую втулку,старую гайку назревает вопрос, пострадала пара или нет
если не ездили(до 5 км например), то нет
Ездили, явно больше 5 и по скорости больше 100
После всего образовавшегося, теперь остался вопрос где найти мастера который это исправит и знающим взглядом скажет конец ему или нет
Как повезет
С уазоводами кто занимается, сделает на раз
Не факт, не факт...
Подведя итог, хотя бы теперь понятно где допущена ошибка и далее до заказать втулку и гайку как минимум.
Спасибо огромное за разъяснение ситуации
А если не правильно подберут шим пластину, то опять нужна новая сминаемая втулка)) мне так на хаммере несколько раз делали)
В трёх словах что это за хрень? 😁
Разница в том что одну закернить можно а вторую нет?
Просто по оригинальному номеру как раз вторая гайка идёт
Да
Без нуля спереди
Видел этот момент в мануале...
Теперь итог, докупить втулку и гайку, и надеяться на лучшее?
Или еще имеются подводные камни?
Открыть мост, откатать пятно