По месяцам
Ищу такую штуку
Не видел таких в принципе в продаже
Купи опору целиком, она не космических денег стоит йопт
От 12к за 1 шт
Есть альтернативы. И они проверены
Вчера ездил с лаунчем и вывел активацию клапанов мдс. Да оказалось эко и мдс это разные вещи, НО на включенном режиме TOWL (прицеп) система мдс работает как ни в чем не бывало. Так что вот так…
В TOWL МДС работает, а вот в режиме ограничения передач на коробке - нет.
Это я знаю, просто тут утверждали что в режиме прицепа мдс не активируется, а оказывается активируется)
Если бы режим работы акпп не менялся :(
Друзья спасибо. Промывайте радиаторы чаще)). Больше 75 не поднимается. Это в пробке. Все молодцы. Я болван). Пинки соответственно тоже ушли
Грязи было ужас!!! Весь пол. Сказали такого не видели)))
Подробности в студию
Промыли просто снаружи. Но уже помогло.
Не может быть 😂
Кстати. Вот. Час так уже
В вот вчера
Короче, кто забыл промыть радиатор не забудьте))
Возьмем на заметку!)
Еще один признался, хорошая тенденция )))
Здравствуйте уважаемые одногруппники, подскажите пожалуйста, залипают дворники, пока не скину клемы не оставливаются, на крутилку дворники не реагирует вообще. Сейчас пользуюсь только нажатием на кнопку, чтобы не залип снова
Промыли, грязь была, но не много, особо ниче не поменялось.
При активной езде и +15 за бортом коробка держится на 75
Это норма или много? @Anatolich_77 вынеси вердикт
При активной езде и +15 за бортом коробка держится на 75
Это норма или много? @Anatolich_77 вынеси вердикт
Я вот нашел. Получается норма.
Там по скрину рест с zf, у них другой образ жизни
У меня при таком режиме езды 60-65 край
Та шо за чудеса тогда
Это 8ст коробка. У неё 95 градусов это норма
Если меньше 100, то можешь спать спокойно
Други кто как решал вопрос с тормозами? Оставлять сток или есть варианты поставить что то побольше, тк в данный момент грядёт замена
Я просто мониторю эту тему пока, но вот - дорого, круто и красиво: https://www.drive2.ru/l/591707681119577601
А так - HPbrakes, JBT... Brembo разной степени палености.
Недавно тут был человек обещал сказать ну очень смешную цену за комплект на восстановленных суппортах от Cayenne Turbo, но что-то так и не сказал 😂
Если апгрейд делать на систему меньше 380 мм - наверное даже заморачиваться смысла нет
Можно уложится тыс 100-150 руб
Во
Мы с уважаемым Автором сей статьи на связи в т.ч. по вопросу тромзов. Пока вижу для себя 3 варианта по переду: 1. Поставить купленные по первости и до войны hpb (т.к. всё равно лежат). Площадь колодки та же, но поршней 6. Роторы останутся power stop родного диаметра 2. Поставить 390 ротор от AMG и ребилженные машинки brembo от panamera turbo s по образу и подобию упомянутого выше Автора 3. Вкорячить суппорт 10 pot akebono и ротор 410. При любом раскладе зимние 17 колеса придется продать, а также сменить 20ые летние с полкой на что без оной. По факту исполнения указанных тех решений отпишусь здесь и на драйве. На фото hpb 6 pot на оригинальном рэмовском переднем роторе в диске 17".
P.s. в вариантах 2 и 3 придется уходить на ГТЦ от 2500 (в теории). По факту - хз.
Очень интересно будет прочитать про реализованный вариант!
Зачем?