4 Gen RAM и RAM Classic, 2009-н.в.

Еще опыт ставил. Сохранял параметры пневмы вечером и потом сравнял с утренними показателями. Давление падает именно в магистрали передней правой, все остальное держит ок

Примерно так отгнивает

Из передних баллонов утечка только по штуцеру бывает, они очень крепкие

Я вот и думаю, чего их так мало в продаже. Да и не хочется покупать все подряд, не разобравшись. Задний баллон уже запасной лежит. Штуцер мылил, все ок.

На передних часто травит по крышке, в которой вкручен фитинг

Сам компрессор проверить бы, бывает трескается корпус и травит

Только что ребилд поставил. Да и как он может травить только одну магистраль? Падает давление только в передней правой. Что то либо в баллоне, либо в магистарале самой, как мне кажется , по логике. Сейчас как раз выходной, с машинками любимыми вожусь, сейчас еще раз все промылю

Ребилд не гарантирует 100% идеального состояния, лучше проверять все

Просто если б комп травил, то давление падало б во всей системе , а не только в одной линии?

Живу хоть и в Ленобласти, но в тайге, и в сервис ехать лень. Да и съездил я в прошлый раз в трак гараж.. Пришлось все самому изучать и переделывать

Всем доброго

Кто ловил такую радость?появились после замены гидриков и распреда

Как вариант
https://youtu.be/zEURBcsfwz4

Подошло время замены колодок по кругу.
Какой фирмы посоветуете поставить?

Подскажите пожалуйста. Греется акпп. Сегодня было 110. Потом опустилось до 105. Но раньше было 80-90 обычно. Масло в норме. Антифриз тоже. При такой температуре стала пинаться коробка. Температура ОЖ 92. Куда копать?

В движении вроде даже опускается немного. В пробке начинает расти температура

Выдало ошибку неправильного давления в трансмиссии. Но уровень на горячую норма. Масло прозрачное. Гарью не пахнет вроде

Авто 2008 года. Коробка 6 ст.

Странно , они разве были в 08 году?

Они с 12 м.г. пошли

По факту там 545

Вангую засранные радиаторы

Особенно коробочный

С ошибками надо разбираться,

С него и начну. Никогда не мыл

Спасибо парни)

Вопрос вдогонку. На нормальных температурах до 90 с коробкой все ок. Если выше как сегодня, то пинки. Вопрос- коробка умирает или перегрев коробки у всех с пинками начинается? И лечить нужно причины перегрева, а не ехать в ремонт коробки

Так же, вопрос! Если ли там термостат, и может ли он как то залипнуть?

Особенно изнутри.

Нет его там

Друзья! Что делать?)

Сначала описать что было ДО всего этого

С бензина переключился на газ
Проехал около 10 км
Выскочила ошибка на дроссельную заслонку
Заслонку почистили, крышка у нее не закрывалась, воздушный фильтр почистили
Вроде ошибка ушла
Потом авто начал глохнуть и вот вышла ошибка на датчик абсолютного давления

Газом пользовался очень редко

Добрый день. Не подскажете где раму изнутри моют насадкой для труб? Везде куда не звоню, говорят, что рамы изнутри не моют. Максимум пистолетом обычным. Пушсало наносить на грязь не хотелось бы