Он же пишет что еще на трассу не выезжал )))
По месяцам
По городу 102-105, стала меньше 100
Этого достаточно
У меня мытые радиаторы, если буду жарить температура пойдет
Причем мытые у меня со снятием
Рест зараза горячий
Значит, радиатор под замену
О меня 105 градусов не парит когда жарю как и 90% народу тут на ресте. Поэтому подожду пока что с заменой
💁♂
Ну с момента покупки прошло 2 года. Раз менял термостат, то и антифриз махнул. Раз антифриз слил, то и радик решил помыть😁
Раз радик снял то и гидрики решил махнуть а раз гидрики махнул так и аккумулятор вот он рядом судя по видосику из соседней темы))
Я вообще заехал шпильки на выпускном коллекторе поменять 😁 в итоге ещё и прокладку ГБЦ оказывается пробило, ну и пошло поехало. Пока ждали прокладку решил остальные болячки подлечить. Ещё обнаружили, что два толкателя с износом их тоже поменяли. Гидрики дергать очканули, ато бы и туда залезли и посмотрели что к чему)
Коллектор то шлифануть не забыл )?
Остановись!)))
Я вполне серьезно , шпильки рвет от того что его выгибает и ставить просто новую прокладку и шпильки это потраченное в пустую время и деньги 🤷♂️
Я за эту тему шарю 🤣
Или стальные коллекторы поставить и забыть 😉
И ГБЦ тоже
Во первых их мотать надо так у них экранов нет тепловых а во вторых они практически у всех без танцев с бубнами не встают
Планирую гофру врезать, но это позже
Гофра от порванных шпилек не спасёт.
Заветы Анатолича или тебя не спасло? 🤔
Нет, я просто поставил стальные по чьему-то совету, и в ус не дую
Привет всем. Недавно только взял рам с 5.7 hemi. Посоветуйте пожалуйста, какое масло лить лучше для него? (Пробег 184). Я прочитал форумов предварительно, там советы: red line, Pennzoil, amsoil. Что думаете по поводу этих масел? Или лучше не париться и взять Лукойл армотек 5w30 и менять каждые 4-5т.км? Также стоит ли добавить ликви кератек?
Прошлый владелец такое советует. Естественно оно гораздо лучше чем Лукойл, но большой вопрос достать оригинал
Лукойл 5w30, с заменой раз в 8000км
У меня 4-5 тысяч получается за год. Два авто + мотоцикл
Тогда замена раз в год. Но рэм не любит простоя. Он должен бегать.
Будет конечно бегать, такого красавца жалко в стойле долго держать, просто не собираюсь его брать чтобы по пробкам в будни тошнить
у них допуск есть, или ты не в секте допуска 6395?)
Пока хз, задал вопрос по имейлу в лукойл
Мне денег не жалко на масло дорогое, я просто подделок боюсь
Ну я клал на допуск. Лью лук уже почти 200к. Не цокает. Угара нет.
Эндоскопом смотрел ради интереса? Я армотек во Фрилендер 2 лью дизельный, полет нормальный, состояние двигателя хорошее
Но там допуски нужные есть
А ты спокойно ездишь или порой гоняешь? Мотюль у меня быстро умирает, амсоил даже на 6000 км держится
Неа, не лазил. Машина каждый день в эксплуатации. Некогда фигнёй заниматься))
Пенс стиль.... Иногда приходится дать под зад, на обгонах)
И кстати фильтра кто где заказывает? Оригинал не паль хочется достать
Вот боюсь что у меня быстро сдохнет) а почем он сейчас? Или какой артикула/название?