ну ок, 2 условия, темпа выше 222 градусов либо исправный кондей
По месяцам
но перегревать я не буду
Итог эксперимента с китай маслонасосом интересен? 😁
В общем итоги в целом по китайским з/ч: помпа + (два года уже; клапана мдс + (три испытания и все удачно); маслонасос -; бампер +; форсунки -.
Есть возможность измерить плоскости у насоса и зазор по крышке задней?
Попробую, но его ещё надо снова вынуть из мотора)
А по стрелке на приборке прям норм 🥴
а цифры на экране и стрелка разве не связаны? на 64 должна почти лежать
В раздатку с авто 6 декстрон можно?
Я бы не стал
Альтернативы?
Орига, acdelco auto Trak II, Ravenol…
Равенол какой?не находит поиском.acdelko не найти толком в продаже
Да как-то так и называется типа 44-44 или bw44
Спасибо за ответ. Тоже не могу найти
Тоже обратил внимание, верить ей нельзя видимо
Очень жаль
Зато какой опыт))) Чегеша прекрасный аппарат, все сделано просто, все ремонтируется минимальным набором инструмента в полевых условиях👍🏻
Ну так то да
Это я заметил
Они по разному себя ведут в зависимости от года и, соответственно, операционки в приборке. Но в целом - стрелка чистый показометр.
Привет. Вопрос по температуре двигателя. При движении по трассе (от нехрен делать) по старой привычке помониторил температуру двигателя. Плавает от 96 до 85. Это норма или заедающий термостат?
Норма
Благодарю 😁
Зато температура коробки радует своим постоянством. Держится около 90 и в ус не дует😁
Это вам не 117, как было до ликвидации термостата на старой коробке 😁
Если у тебя термостат на 85, конечно
Это не 85, там проваливалось бы до 83 примерно
это 88
У меня летом 90 проваливался до 89 и то, прям очень надо постараться
Мой тоже дорест с термостатом 203 по Фаренгейту и летом показывает 88-89, а вот поднять до 94 - это уже надо постараться, в пробках постоять в жару. Виска рабочая, термостат не клиненый и без дырок, печка выключена. Защит нет. Почему такая разница не понимаю
"Печка выключена" всмысле патрубки печки закольцованы?
Значит термостат явно открыт при 88-89. Вариантов других нет
Между патрубками байпас (послу удаления гбо ответвления тупо соединили в кольцо). Вентилятор печки выключен тоже.
очень нехорошее решение
Это чтобы зимой прохладнее было? :)
Провею, термометра нет и когда «варил» термостат, то все на глаз было, но открывался позднее лузаровского
Вообще 88-89 нормальные температуры совершенно. Я бы даже заморачиваться не стал. С запасом под динамичную езду
Потому попутно его сейчас у удалю. Шланги печки порезаны, короткие, жду целые и поменяю