4 Gen RAM и RAM Classic, 2009-н.в.

+100, кстати. Все те приехавшие итальянские моторы были в стоке. Что на пэме, что на вк2

Заколхозил

А Моторы эти если вовремя масло с фильтрами менять ходят долго?

ну как сказать, про них ходит легенда что ломается колено, насколько это правда, не знаю, но многие именно про это говорят

Можно поискать в яндексе vm motori eco 3.0 можно в гугле, там были на форуме америкосов отчеты по выходам из строя моторов.

Я лично видел дюжину неудачных двс в ремонте в 2020 году.

Но, подобные темы стоит изучать до покупки. Теперь, на мой взгляд самое то убрать экологию, масло хорошее раз в 5-7 тыс.

У 5.7 тоже есть свои гидрики :))))

Там какая-то не очень релевантная статистика. Видимо связана все же с эксплуатацией. Потому как трехлитровых дизелей с пробегом за 300 в США немало.

Я уже не найду тот документ с ramforumz. Много воды утекло. Но коллекцию колен я сам видел в знакомом тебе сервисе :)

Запугали! Теперь спать не будет!

Тоже просится такая приблуда, подскажи как и где!

А смысл?

Пробег на моем дизеле уже более 230000 из которых я проехал 140000, примерный расход после прибытия а/м из Канады и по настоящий день 1млн 500 тысяч рублей, это привода 2 раза, экология удаление, ходовая вся, замена тепло обменниках и ремонт турбины с кучей прокладок и сальников, всего сейчас не помню, но редко когда получается в ремзоне меньше 100к, после удаления сажевика чипанули динамика стала в разы лучше, от замены до замены масло не ест, меняю через 10 т. км.
Я видел с проблемой по колену машины, но там больше нежелание следить за подтеками и уровнем масла.
Всем успехов и приятного рррр под капотом.

Ну и 200%пробег по прибытии в РФ был скучен продавцом, так что эту цыфру легко умножаем на 2

Всем привет. Машина 2018 года. А существует обновление магнитолы с беспроводным подключением Android Auto?

На 4ген нет.

Поддержать черный салон. У меня практически нет хрома - все в чёрной пленке и карбоне. В остальном смысла нет.

Спасибо

Тяжело устанавливается?

Елеменетарно

Не туда написал. У меня уже 5-й 😄

Рыбка не фиксируется в замке

Парни привет. Заметил такую неисправность. Один раз само по себе стало падать давление масла. Масло в норме. По уровню. Заголрелся значок и ошибка датчика. Не помню код. Заглушил - завел. Все стало норм. Месяц катался. Сегодня увидел что само по себе опять стало падать. За 2-3 минуты со 250 до 100. Куда копать? Что заказывать? Что умерло?

Это просто крышка, мне замок зажигание на кнопку менять надо

Датчик проверять.

А насос может умереть? Или умирать?

Доброго времени.

При включении муфты кондиционера начинают плавать обороты на холостых и за ним плавает давление масла. Без кондиционера все отлично. Подскажите, куда копать?

Рам 2013 года. Удалены катализаторы. Где-то выше видел сообщение, что установка прошивки на 700 оборотов решает проблему плавающих оборотов без каталика. Но где взять прошивку в регионе, для эксперимента, не понятно.

Редко встретишь честный отзыв от владельца. Обычно у всех все круто и ничего не ломается)

Мой пост был. Для начала даже не прошивку менять, а включить галочку hp tuner на режим безкат. Если каты удалили и просто отключили лямбду.

Ага, сенк. Поищу hp tuner

Регион то какой?

Ставрополь

Увы, тогда искать. В краснодаре наверняка есть

Я в Еккатеринбурге

Hp tuner нашёл, но чувак говорит, а-ля отключенные задние лямбды и есть отключение катализатора. Завтра сгоняю к нему, на всякий случай. Он аргументирует тем, что у меня нет ошибки по каталикам, значит всё отключено.

у крайслера там действительно есть просто конфигурация по лямбдам и она даже работает судя по всему, если поставить что первых датчиков нет - будет в открытой петле ездить))

ну считать прошивку - бесплатно и не лицензируется никак

так что можно увидеть и по ошибкам маску и то, как переключатели стоят основные

а то был тут Ram - там вроде всё в стоке, а при этом по ошибкам полная дичь в маске

Всем доброго дня! Хочу убрать термомуфту и поставить электро винты. Кто имел опыт, поделитесь. Так же интересует установка доп бака.