4 Gen RAM и RAM Classic, 2009-н.в.

Ни на одной из 17 машин не портило настроение ее отсутствие, если честно))

Конечно тут надо понимать, что у всех приборов есть погрешность и может случиться так, что они все сложатся в одну сумму которая уже дает явную ложь. Вот буквально сегодня заехал на заправку, подкачал на зиму до 2,6, и три датчика так и показывают 2,6 -2,7, а один врет и маякует 2,2. Остынут колеса и утром, вангую, будет 2,4 на 3-х и один будет 2,0)))

Теплый конечно круто! Но даже холодный, тесный (6х4) лучше, чем ковыряться на улице

Парни добрый вечер
Подскажите плиз хорошего моториста в мск
Для замены гидриков хеми 5,7 ну и по факту может от капиталить движок (вскрытие покажет)
Рам трак и авто профит не предлагать ибо Дмитрий сейчас не занимается. Рам трак пока не дозрел до них

Запчасти мои

Главное, чтобы вошёл 😂👍

15 см запаса еще есть) чтобы как раз протиснуться на другую сторону)

При 11 градусах на улице, на холодную.

Полностью прогретый, 96 градусов.
Это терпимо?)

Это нормально
Но если вас пугают эти цифры, смените 5w20 на 5w30, будет как на новом 😉

Это на 5/30 Петро Канада

Ну можно 0w40 тогда)

У меня на одометре 235, на холодную так же 300+, горячая 132 на 5-20 корейской копии мопара. Причем походу один гидрик стучит пока масло не нагревается выше 40 градусов, а потом все норм. В остальном ни чеков ни пропусков, крутится нормально, тесты в карсканере зеленые… Катаюсь дальше

Мож, не гидрик? Мож коллектор? Нагрелся и замолк🤔

Вот кстати у меня тоже стучит один слева пока не нагреется.

А у меня так на холодном моторе

Насос масляный Меллинг, постоянного давления. Масло Мопар 5на20

Вот и у меня так было. Прокладку выпускного поменяли и все утихло

а это норма? у друга на ауди отрыгнул клапан-регулятор на маслонасосе, давление скакало до 6, так держало гидрокомпенсаторы в чрезмерном натяге и поджимало клапана, не до конца закрывались. хорошо, тяга явно пропадала, вовремя починил, а то бы быть беде...

Врятли, уж слишком прям металлический звук

Вот тут как у баб с платьем... много жрать нельзя... 😂😂😂

Вот у меня тоже чек вообще не горел, тоже на холодную слева потикает и перестанет, потом в один момент резко вибрация незначительная пошла, тут я и понял что прилип), сразу заказал запчасти и на ремонт

Да

🤝

Хм.
Шестой год уже тикает. Перестал паниковать) уже не жду когда вылезет))

ссыль не дадите на тестер датчиков?

Да,они могут и 10лет тикать и работать норм, а у кого то за пол года сжирает,смотря как гидрик клинанёт😄

Коллеги , где штампы R20 на 4 ген можно взять 🤔?

Решение я уже принял, 35К откатал и дальше планирую эксперимент продолжать )))

Правильно, фигли его трогать пока работает)

Главное потом не кроить, типа да че там, ну сниму головы да поставлю, не буду блок от стружки мыть…

Рекомендую поискать ещё по названию, они любят ценник с потолка ставить (я брал за 4К). Есть ещё такой же под брендом лаунча, но дороже на 2К. Смотри, что есть на AliExpress! THINKCAR VENU IPRO Инструмент для проверки давления в автомобильных шинах 315 МГц/433 МГц TPMS Инструмент для ремонта шин Активация Программирование Обучение за 4 782 ₽ - уже со скидкой -69%
https://ali.click/2uc3nt

ORW диски. Посмотрите их предложения

Лучше уж тогда контрактный заранее отдефектовать по минимум (чтобы не лезть глубоко), заодно насос прикупить, и накрыть картонкой в гараже, с маслом в колодцах. Дешеветь малопробежные хэми с годами не станут, его продать можно будет быстро и легко, коль не понадобится, однако же и "запас душу греет"😉
А вот глубоко лезть в мотор, мучительно и долго его делать за 500-600к, и гадать, что оригинал это оригинал, что никто нигде не наклсячил в длинной цепочке исполнителей (ремонта), не вылезет ли чего потом... такое себе. Я сторонник заводской сборки, личный опыт капиталок - скорее негативный

Ну, контрактный мотор это полная неизвестность. Особенно пробежный. Чем его чинили, что в него лили - никогда не узнать.

Оченно им интересно как фанаты метрической системы думают 🤣 Всё, что не psi - ересь)))

psi это как раз имперская

pound per square inch

а ну да

все правильно, это я неверно трактовал пост