Я помню обсуждали про какой-то датчик положения руля.
По месяцам
Ребят подскажите пожалуйста замок зажигания бощку делает ,может был у кого опыт с ним рам 4 2011 года
И ищу коробку на него 5 ст
Замок зажигания изнашивается пластик. Нужно ключ вдавить чуть сильнее и как-бы под углом. Будет заводиться без проблем. У нас старый мерседесовский замок. Это их фича. Если менять замок в сборе, прийдется привязывать его через дилерский сканер, потом привязывать ключи. И не факт, что можно привязать бу замок.
А есть ссылочка на понимание переборки замка зажигания. У меня на ходу глохнет 🤣. Пару раз чуть не влепился. Дабы быстро завёл
Поищите на драйве. Только ищите не по доджам, а по мерседесам. Их значительно больше.
12.5.1 вплоть до лишения. Лучше поставить линзы, с ними сложнее разобраться- колхоз это или с завода
Проблема в том, что ключ начинает болтаться в замке и иммобилайзер теряет ключ. Машина либо глохнет на ходу, либо заводится через раз.
Мне на 17 больше нравится
Штатный свет очень слабый, правильный вариант перейти на би-лед, сразу все проблемы со светом уйдут. Ставить просто светодиодную лампочку смысла нет, будет светить куда угодно и слепить
Ну кому то нравится желе))) я свою докатаю 35 резину на 17 и уйду на 20 диски
Так у меня и есть линза, только внутри галлоген
Я на 37 вообще и на 20 не хочу. Тут главное помнить ить, что рэм не спорткар - шашечник 😂😂
Ну раз ты на 37 то тебе это очень надо ))) но желе у тебя еще больше)
У меня тоже на ходу глохнет ,а за замену на новый замок просят 80 к
Надо проверить "0" руля вначале. Датчик положения в подрулевом блоке. Можно самому выставить 0, крутя шестеренку тонкой отвёрткой. Только нужна будет программа типа альфы или Jscan.
Если по шоссе ровненькому, то возможно, а вот гравийка, самое то для крейсерской скорости)
А там есть метки 0? Что с чем надо совместить?
И в альфе, что надо сделать? Если можно весь процесс по подробнее
Меток нет, поэтому только с помощью программ.
Тогда датчик не трогать? Руль ровно и обнулить в альфе его положение?
Выставить руль в ноль. Снять руль. Подключиться альфой к блоку абс либо к блоку полного привода. Включить режим графиков.
Крутя шестеренку выставить 0 и поставить руль обратно.
Понял. Осталось найти, что и где крутить
Там видно будет белую шестерню. Не ошибёшься.
Добрый день коллеги. Помогите купить заглушку
Всё ставится без привязки, я от гранда ставил, только он с ключом должен быть родным. Свой замок чинил сборкой одного из двух, тоже износился ключ болтался и мог заглохнуть на ходу. Верхнюю часть брал от нового(б/у), нижнюю оставлял свою
Причём от гранда этот замок, я просто поставил на машину, повернул ключ, и он сразу начал заводить машину. Так лежит теперь на всякий случай в машине, вдруг мой рыгнет опять
Там на корпусе улитки по-моему стрелки есть, нов возможно к положению они отношения не имеют
Это метки чтоб улитку не порвать вроде
Вообще ,прежде чем калибровать датчик, я бы на ошибки сперва взглянул
Поставил диодные лампы MTF, доволен, работают значительно лучше галогенок, СТГ чёткая, на ослепление никто из встречных не жаловался.
Но момент - дорожные знаки засвечивается значительно ярче, что вызывает сбои в работе автоматического дальнего, в итоге я автоматику в меню отключил.
Но момент - дорожные знаки засвечивается значительно ярче, что вызывает сбои в работе автоматического дальнего, в итоге я автоматику в меню отключил.
Да, фары линзованные с завода, 4ген рест.
Мужчины, весь поиск перерыл не нашел как выключить задние поворотники в фонарях через альфу. Кто тянул желтые поворотники и вырубал функцию задних поворотников на фонарях, дайте пожалуйста помощь!
Машина дорест 2009 год америка
Не понимаю, зачем этот колхоз с протягиванием проводов😳, Вас не устраивают красные поворотники?
Вроде так кто-то делал.