Разве не просто включить зажигание и нажать на тормоз? Как с консолью и кочергой?
По месяцам
Нет
Что то мне кажется так не должно быть, может меня поправят
Почему? Если у него авто не заведен
Я конечно так не пробывал, но если на нейтрале глушу авто, все равно в паркинг встает.
А что Вы хотите сделать не пойму? Просто толкать заглушенную машину или буксировать, то надо дернуть рычажек с красным или оранжевым шнурочком под крышкой в районе левого колена под панелью.
Там фиксатор еще надо нажать чем то типа ключа
Там фиксатор еще надо нажать чем то типа ключа
Я просто не понимаю для чего блокировать селектор, как ту же нейтраль поставить если мотор не заводится 🤷🏼♂️ Да мало ли случаев когда надо не заводя нейтраль воткнуть, неужели каждый раз дергать аварийный шнурок🤯
Наверное чтобы не забыли и машина не укатилась куда нибудь например в речку🤷♂
Типа доп перестраховка, мы чагами ведь не укатывались, зажигание и торомаза достаточно по идее. Не знаю, странное решение на мой взгляд
Мир полон долбо... страховка от дурака
Я тут попробовал с открытой дверью тронуться - авто врубило ручник и паркинг, типа нех
Я тут попробовал с открытой дверью тронуться - авто врубило ручник и паркинг, типа нех
Говорят если ремень застегнуть поедет с открытой дерью
Забавно) Это в рестак такая забота?
Не поедет
5 рест
В 4 ресте тоже. Первый раз вообще не понял, что машина от меня хочет
Ну ошибок может и не быть от слова совсем, я ездил с молотящим гидриком без ошибок вообще, а гидрику по факту оказалось очень плохо как и распреду. Низкое давление уже повод напрячься
А какой нижний порог? Нигде не могу найти не хеми правдивую информацию
На сколько я помню что то около 40 чтоль, но по факту если уже 120-140 то это уже звонок , будешь ездить но мое мнение что надо готовиться🤦♂️
Термостат в теплообменнике
Тут писали что назад нельзя было поехать с открытой дверью)) моя машина ездила , пока я не обновил прошивку на магнитоле))) после этого тоже перестала ездить назад с открытой дверью
Не пугайте человека, на видео у него тихо работает мотор. Для дореста вполне обычное давление с поправкой на какое масло залито, какая его температура и сколько уже на нем пробег. Гидрикам плохо становится когда не по мануалу масло меняют и забывают, что 6 месяцев пролетают очень быстро… Сам сейчас глянул в приложение, а уже срок маячит и 5К проехать не успел
Насос менять или что то серьезнее?
У меня 180 на горячую
Вы тут прямо глаза нам всем открыли что гидрикам плохо что мы масло не по мануалу меняем))) еще раз лично мое мнение что 120 давление масла маловато, хотя завод допускает и 40))) но толлинг американского автопрома водителей это круть))) все сидят и смотрят на давление)))
Катаюсь с 120-ю и не парюсь ни чего не происходит страшного. Вот и весь мой опыт. Да и сколько помню автотему, то 1 атмосфера +/- всегда была нормой по маслу в двс. В хемике ни чего не обычного нет, мотор как мотор
Я не пробывал, просто кто то в чате писал, что поедит, когда я говорил что с открытой дверью не едет
120 градусов масло не было, но 109- регулярно с прицепом, давление на холостых 190-205 пробег 517 тыс.
Гидрикофобией не страдаю🤷♂
И не цокает даже?)
Не не, 120 - это давление))) Точнее 122 кПа при температуре 95 (максимальная, что наблюдал), а там и у датчиков своя погрешность есть и у масла вилка по вязкости имеется. Потому и делаю вывод, что показывающее 116 кПа на видео выше, ни чего страшного не представляет на мой взгляд
Неа, не цокает, только коллектор сечет.
И в режиме 4вдАвто езжу 9 месяцев тоже все норм.
А у меня он на нейтрале не глушится он пишет поставь машину в паркинг только тогда я залушусь
Модет и так, я уже не помню.
Единственное был случай когда застрял, и хотел его поставить заведенным в нейтрале и трактором вытащить. Мне пришлось нейтраль через закрытую дверь и открытое окно включать, потому что при включении нейтрали на селекторе и открытии двери он начинал моргать и уходил в паркинг.
Единственное был случай когда застрял, и хотел его поставить заведенным в нейтрале и трактором вытащить. Мне пришлось нейтраль через закрытую дверь и открытое окно включать, потому что при включении нейтрали на селекторе и открытии двери он начинал моргать и уходил в паркинг.
Ну е мое))) пробег 500к )) у тебя уже гидрики должны лежать с распредом дореволюционные)))
С утра заводишь сдаешь назад и такие бум бум бум
Как защита щелкает , но блин там все проложено, потом вперед начинаешь ехать и тоже разок так стукнет и потом весь день тихо до следующего утра)))
Какой то очередной сюрприз))