Да было бы отлично если знать размер. Толщина маслоклина известна, а вот температурное везде разное.
По месяцам
2010 год
Есть возможность рокер измерить? Внутренний размер.
У меня снятые есть, но на них тысяч 350 уже набегал он.
У меня 340 т. Почти прошли.
Вот единственный узел надо обслужить, как надо. Не придал ему такого значения.
Износ сильный?
Да не помню сильного, а сейчас далеко от них очень, уточнить не смогу
Да
Добрый день. Во время движения ни с того ни с сего вылезли такие значки сразу: обслужить abs и подушки безопасности, насколько я понял, сначала пропали предупреждения, потом снова то же самое вылезло и пищало.. Подскажите, пожалуйста, в чем проблема, куда бежать и что делать?
Бежать в сторону сканера, Альфы, например, и читать ошибки.
Рам 2013, 5.7
Спасибо.
К сожалению с нынешним количеством разных блоков управления электронных иначе никак…
Если это и АБС и подушки разом - я бы делал ставку на проводку, где-то что-то подкисло или перетерлось. Но без кодов ошибок это все гадание
Если это и АБС и подушки разом - я бы делал ставку на проводку, где-то что-то подкисло или перетерлось. Но без кодов ошибок это все гадание
Да уж. Спасибо!
Очень похоже на улитку руля. Но лучше диагностику сделать.
Спасибо!
Под креслом пассажира, клемы разъедини , а потом соедини,все пройдет, мэд Ин США!🤣
Я бы сделал даже проще, заводим без клапанных крышек, если по сторонам от рокера на горячую масло течет- под замену
После сборки их накачивал. В магистраль 2 кг давления давал, вместо насоса. Вот результат. Про что и речь что травит будь здоров
Если интересно вот видео
Вот вопрос еще назревает. Стоит ли отверстие зинковать, которое на клапан через "капилярку" на боек клапана льёт? Можно обойтись одной зенковкой на штангу. Тогда стравливать лишнее не будет из посадочного рокера
Подскажите на 5 ген. Там флейты зенкованые? И что нового по сравнению с нашими старичками?
Связался с производителем тормозов, они посоветовали помазать густой медной смазкой поверхности прилегания тормозного диска к ступице и к колесному диску. Сказали что такое часто бывает на этих тормозах. Помазал, теперь тишина
А есть, кто делал? Без крышек заводил? Я на сборочный компаунд собирал. Он тоже хорошо держит масло на поверхностях трения. Приобрести новые не вопрос. Хочется разобраться. 😁
Хорошо)
Надо будет попробовать
Надо будет попробовать
Я заводил, там масла нет считай, с форсунок рокера на клапан пшикает и все
Чуть может убежит, можно чуть ли не картонку поставить снизу
За такую сборку уважуха)
Значит плотненько все. В моем случае 340 т. пробега. Первые 5000 тишина , вот просто от слова совсем. Потом начал один клапан звук издавать. Причем повторюсь. С одного рокера снял 0.5 мм , чтобы выровнять площадку, которая на клапан нажимает. Нахлопало ей и клапану. В моем случае именно там беда. Ну а по ходу дела и зенковку надо сделать и прижать рокер. Вот инфу и собираю. 😁 А масло надавливал потому что вкладыши и поршеажвая новые. Была возможность вот и продавил по каналам 👍
Одновременно интересно и непонятно, зачем снято с рокера полмиллиметра
Там же гидрик на штанге
Набило сильно клапаном. По какой причине не известно. Вот и подравнял. Я даже и не думал, что у хеми все в сотках . На других машинах до миллиметра зазор компенсатор "гладит", а тут нет. Один форумчанин подсказал, что слой цементации на поверхности снял. Теперь только замена. Может за 5000 опять подожрало площадку. Самое что интересное проезжаю более 30 км в активном ритме, тишина. На холодную цокает. Вот и загадка.
У меня трещит типа рокера что-то от 2500 до 3000 сверху, причину найти пока не могу)
А клапан шестерни распредвала при каких срабатывает у нас на хеми?
Верх- низ это вопрос. 😁есть дрыгатели слушаешь под капотом стук. Поднимаешь, слушаешь стетоскопом , а там вкладышей нет😁
На холостых нормально? Просто некоторые про переклад поршней пишут. Но сразу 8 поршей так не изнашиваются. Просто берешь и отключаешь катушки поочередно. Если поршень(цпг) или вкладыш (шкм) то звук пропадает. Нагрузку с него снимаешь. А лучше форсунки отключать
🤣, если есть возможность
🤣, если есть возможность
Там свой алгоритм от дросселя и оборотов задается угол
