Какое интересное предложение 😳
По месяцам
Приветствую
Кто-нибудь занимался напилингом гидроклмпенсаторов?
Экспериментируем
Есть мысль что сбоку две прорези будут лучше смазывать подшипник ролика
Гидрик старый его не жаль
Сдался Вам этот желтый поворот. Меня например и красные устраивают, чем городить кучу дополнительных. А проводки под розетку фаркопа у Вас не было что ли? Немного просто смысл не понятен зачем тянуть через всю машину. Если уж так хочется желтый то,
нельзя ли этот отдельный проводок подключить в паралель в штатный разъем и пусть моргают, а красный к примеру отключить и думаю всё равно резистор ставить
нельзя ли этот отдельный проводок подключить в паралель в штатный разъем и пусть моргают, а красный к примеру отключить и думаю всё равно резистор ставить
в параллель не получится. стоп и поворотник- одна линия. При торможении будет гореть поворотник, при поворотнике- стоп. Проводка на фаркоп была, но тоже американская. Красные поворотники не особо нравятся, а тут еще нужно было один фонарь менять, так взял сразу с оранжевым
Ну на прицеп, приблуды с алика ставят все норм. Я допустим не парюсь красные, желые, у меня на прицепе желные моргают и когда торможу как аварийка моргают. Китайские на авто, специально без желтых брал. Я вообще не любитель в электрику автомобильную лазить
Ну у меня другой подход
А смысл этого?
Недостаточно смазки ролика
Именно подшипника
Хотел уточнить занимался ли кто то этим же
Да кто это сказал? Все нормально там смазывается.
Американцы на ютубе
Китайские сразу с отверстием идут. И поверь это не помогает. Причина в другом
Так в чем?
Если есть знание поделитесь пожалуйста
Китайцам ничего не поможет сталкивались с их запчастями
Так не в отверстии дело то
Смысл в том чтоб масло до оси ролика доходило
А эта канава по центру это уже слив масла же. Разве не
?
Компенсатор не прокачивается начинается увеличение зазора. Вот и набивает сперва на шейке распредвала. Потом ролики не выдерживают ударных нагрузок и разваливается. Потеря давления в коромыслах и штангах.
Нет. Это смазка самого толкателя. И все
Все коромысла новые сейчас
Посмотри выше. Уже обсуждали.
А этот ролик чушь получается?
Это от лукавого
Вот выход. Зенкануть каналы.
У нас компенсатор накачивается через штанги. Вот и представь где потери. А если катаешь по городу завел заглушил, то он и не "накачивается"
Я делал-не заметил разницы)
На рокерах?
На валу?
Флейтах. Посмотри ссылку. Тогда перекрытия канала не будет при работе коромысла