Да вот бывает не всегда он может приехать, точнее доехать
По месяцам
Допустим эвакуатор газель меня взять не может 😂
Нужно что то существенно
600 км везли
Ступица развалилась
Что, без объявления войны?
Не Газель конечно, но везётся норм.😂
Фиксатор сдвигать осторожно. Я маленькой отвёрткой сдвигал, она соскочила и рука дёрнулась. В результате сломал переключатель света (стрекозу). У основания прям. Пришлось заказывать стрекозу. 🤷♂️
Поскрипывала км500 а потом как то резко машину потянуло. Остановился и вот
И что, на ТО не проверял? Подшипник как минимум гудит прежде, чем заклинить
Все ок было. Колеса менял перед отпуском . Все проверили . Не гудело ,люфт отсутствовал. Поехал в отпуск проехал 200км скрип появился временами. Еще 600км проехал и всё....
Так а тросик тогда зачем?
Коробку в нейтраль у кого шайба место качерги
У 5 ген и раздатку вроде тоже через тросик , в ютубе смотрел 1 раз это коробка а 2 раз сильнее то раздатка в нейтраль
Джейскан должен справится.
Надо было перевести в нейтраль что бы выгнать из сервиса, пока запчасти шли. Про тросик не нашел инфы. Скинули кардан 😕 и выкатили )
А если через трос, как потом его вернуть в исходное положение? Или сам натянется обратно после запуска авто и перевода в паркинг на шайбе (рест ZF)
Доброй ночи. Столкнулся сегодня с такой проблемой. Двигатель 5.7. В небольшой пробке заглох двигатель и заводился с трудом и глох. Оттащил на эвакуаторе в сервис, в 4 цилиндре не было компрессии вообще, свечи мокрые. При проверки эндоском на порше по краю есть небольшая коцка. У кого то была такая проблема?? С чем это связанно и мог пострадать поршень? Снимать голову буду только через 10 дней, а проблема жизни не дает🤷🤷
Возможно лопнула пружина клапана , редко но бывает
А пробег какой?
255 тысяч. Если смотреть изнутри на клапана, все цело, нет никаких следов.
На порше ближе к краю маленькая полоса наверное от клапана в виде задира около 1 см. А так все цело.
Ну пробег 80 процентов по трассе.
Я тоже думаю на причину, самое главное, что бы дальше не пошло🤷🤷
Я правильно понял замена пружины и все, остальные детали не страдают?
Не факт , если удар по клапану был , надо смотреть клапан , направляющую ну и если снимать голову то прокладки и ее обслуживание
Не всегда! У меня дважды без признаков разваливалась
Спасибо.
Жесть. Никогда не сталкивался с умиранием деталей подвески без предупреждения 😬
Причем дважды орига так умерла. Но нейм, через 50 тыс. умирал предсказуемо с гулом.
Признаки подавал только датчик АБС
Ну эээээ🤷♂
Подвеска сток?
Не совсем! Перед +2,5 дюйма и проставки на колесах 5 см.
Здравствуй, дивный новый мир 😂😂😂
К чему это?
Стоит ли говорить, что любой тюнинг подвески повышает нагрузку на ея детали? А уж проставки ОСОБЕННО сильно повышают нагрузку на подшипники ступицы😁