Alex Zotkin ОУЗ для HEMI настроен на АИ92-95. у пропан-бутановой смести ОЧ около 105.
если сдвинуть УОЗ на 9-12 градусов получиться хороший эффектВот только установщикам это не надо.
Ибо если двигать больше чем на +5 надо и дпкв и дпрв подключать... А им лень...
А на +5 прихода нет совсем.
Alex Zotkin ОУЗ для HEMI настроен на АИ92-95. у пропан-бутановой смести ОЧ около 105.
если сдвинуть УОЗ на 9-12 градусов получиться хороший эффектПо идее тут важна скорость горения, а не октановое число.
А у пропан-бутана она такая же, как у бензина, нет?
Выше сегодня мне в источниках попадалось, что 9-12 это «метановые» числа.
Ivan Ustylenko Очень хороший вывод. Да, правильнее перекалибровать блок. И настройка так будет куда более тонкой и правильной, так как в ECM карты посложне…Мой как раз случай))) шитый рам на 100 бензин))) а на газу едет еще интереснее. Минус держу в баке 100 бензин))
Кстати проверить дедовским методом все легко))) тупо заезды)) как едет на бензине, как едет на газу с вариатором и все вопросы снимутся, можно несколько стоковых машин , чтобы исключить что машина неисправна)
Михаил Кстати проверить дедовским методом все легко))) тупо заезды)) как едет на бензине, как едет на газу с вариатором и все вопросы снимутся, мож…У меня разок на ходу отвалился вариатор. Углы стали как на бензине. Я реально жопомером это сразу почуял.
Вопрос в том, где найти кучу рамов с вариатором.
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, хочу продать полный к-т ГБО Сигма, не могу понять, куда разместить подробную инфу?
AlexDPenza У меня разок на ходу отвалился вариатор. Углы стали как на бензине. Я реально жопомером это сразу почуял.
Вопрос в том, где найти кучу рамов…Задача проще))) тебе надо найти парочку стоковых и заехать с ними, уверен ты спокойно их объедешь,мы как то в Москве выясняли про бензин)) готов и за вариатор постоять ))) у меня вместо него углы бензиновые на 100 бензин))
изменено
Потом можно и с Оксфорда спросить, что они там курят
изменено
Sergey Zhiltsov Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, хочу продать полный к-т ГБО Сигма, не могу понять, куда разместить подробную инфу?Черкани в лс че почем и как)
Михаил Потом можно и с Оксфорда спросить, что они там курятБерите выше, соберитесь уже и посрамите Карно, Отто и прочих Больцманов. :)
изменено
Get Берите выше, соберитесь уже и посрамите Карно, Отто и прочих Больцманов. :)Неа с этими парнями нам не тягаться))) но доказать что машина на настроенном вариаторе или как у меня прошита на 100 бензин едет на газу лучше чем машина в стоке это нам по силам
А вообще ИИ пока что в основной массе может только виртуозно извиняться )
Михаил А вообще ИИ пока что в основной массе может только виртуозно извиняться )Аааааа, Михаил, увидел вашу предыдущую аватарку, вспомнил, отстал.:))
Тут и впрямь никакая дискуссия не получится.:)
Get Аааааа, Михаил, увидел вашу предыдущую аватарку, вспомнил, отстал.:))
Тут и впрямь никакая дискуссия не получится.:)Как скажите )) но если решите не поверить Оксфорду , то всегда можно проверить, а в данном случае опровергнуть на асфальте
Михаил Как скажите )) но если решите не поверить Оксфорду , то всегда можно проверить, а в данном случае опровергнуть на асфальтеЗапросто. У меня есть тесла plaid. Готов заездом посрамить не только вариаторы, но и всю идею двс:)
Причем по всем показателям, включая экономическую эффективность.:)
Get Запросто. У меня есть тесла plaid. Готов заездом посрамить не только вариаторы, но и всю идею двс:)
Причем по всем показателям, включая экон…Ну мы же говорили о том , дает вариатор на раме эффект или нет. А не о похоронах ДВС, вот лично мне приятно слышать V8. И понятно что Тесла объедет рам, а вот что бы вы сказали если бы в Оксфорде утверждали обратное)))
изменено
Get Запросто. У меня есть тесла plaid. Готов заездом посрамить не только вариаторы, но и всю идею двс:)
Причем по всем показателям, включая экон…Осторожно. Фольц поло порвать может)))
Get Запросто. У меня есть тесла plaid. Готов заездом посрамить не только вариаторы, но и всю идею двс:)
Причем по всем показателям, включая экон…Без проблем обойдёт рам теслу на дистанции в 6000 км)))
изменено
Get Запросто. У меня есть тесла plaid. Готов заездом посрамить не только вариаторы, но и всю идею двс:)
Причем по всем показателям, включая экон…Я считаю сравнивать надо не в соевых условиях а в реальных .
То есть цепляем лодку , кидаем шмурдяк и пару дружбанов алкашей в теслу и едем в Астрахань .
изменено
Привет, друзья! Вопрос. В чем заключается техобслуживание гбо? В замене фильтра тонкой очистки перед форсунками?
Андрей Привет, друзья! Вопрос. В чем заключается техобслуживание гбо? В замене фильтра тонкой очистки перед форсунками?Добрый день. Два фильтра обычно. В редукторе и бочонок перед форсами
Ну и можно кабелем карты глянуть в каком состоянии
И как форсы работают. Но это зависит если форсы регулируемые то можно глянуть
Андрей Привет, друзья! Вопрос. В чем заключается техобслуживание гбо? В замене фильтра тонкой очистки перед форсунками?Фильтр тебе тонкой очистки поменяют ))) на первый раз и все
грубый тоже надо менять..
Анатолич грубый тоже надо менять..Который где?
в клапане
Андрей Привет, друзья! Вопрос. В чем заключается техобслуживание гбо? В замене фильтра тонкой очистки перед форсунками?2 фильтра + протереть посадочное под фильтром (возможно ацетоном)
Анатолич в клапанеНа баллоне?
под капотом
Ясно.
Андрей Ясно.А редуктор какой?
Griffin Иван А редуктор какой?2 x Tomacetto Nordic XP
Андрей 2 x Tomacetto Nordic XPНа пробеге в 30к надо будет почистить электроклапаны на редукторах.
Griffin Иван На пробеге в 30к надо будет почистить электроклапаны на редукторах.Спс. Я сейчас ваще на бензине ))
изменено
Михаил Ну мы же говорили о том , дает вариатор на раме эффект или нет. А не о похоронах ДВС, вот лично мне приятно слышать V8. И понятно что Тесла …Так я как раз специально экстраполировал ваш пример до уровня очевидной глупости, не надо воспринимать всерьез же, ну.
Вы можете точно так же заявить: «сила сопротивления воздуха у моего рэма стала равна нулю, потому что я прилепил на капот волшебную пластиковую фигню» и позвать всех погоняться. Приедут пять калек. Вы их обгоните. Значит ли это что сила сопротивления воздуху стала равна нулю? Нет.
И еще заметьте, что Оксфорд у вас тут теперь что-то вроде ИИ. Какие-то бездельники ученые, не то что участники группы. :)
Griffin Иван Без проблем обойдёт рам теслу на дистанции в 6000 км)))Только нужна сноска и куча условий, потому что таки не во всех.
Если RAM 2500, а надо проезать 6000 км по МКАДу — таки нет.
И это вот та самая мелочь, что отличаеи стендовые испытания и научные эксперименты с методикой, целью и контекстом от «правды сермяжной» и опыта ворчливых мужиков из глубинки.
А вы тут мою наживку с теслой заглотили.:)
Я пошутил про теслу:)
изменено
Get Так я как раз специально экстраполировал ваш пример до уровня очевидной глупости, не надо воспринимать всерьез же, ну.
Вы можете точно так…Ну вот зачем одноклубников называть калеками?? Что это ? Данный эксперимент лишь докажет что с вариатором машина на газу едет лучше , а она реально едет лучше. А что там намутили эти перцы из оксофорда непонятно. Но я так же знаю случаи когда куча народу к примеру написала и защитила докторские и кандидатские диссертации на тему работа дизель генератора по замкнутому циклу, только никто не говорит что он поработал 30сек, а потом пришлось сверлить отверстия , чтобы был подсос воздуха. Поэтому парням из Оксфорда по этой теме я не верю и поэтому предложил эксперимент
biohazard а вот легшие от актуального бензина движки и глушители на мотоциклах, а также вспученную краску и резинотехничку я лично видал. так что вопр…В США ничего не легло же ! К нам этот бензин только повезли , а туда его всю жизнь везут ! Индия 30 лет поставляет бензин в сша и Британию
Михаил Ну вот зачем одноклубников называть калеками?? Что это ? Данный эксперимент лишь докажет что с вариатором машина на газу едет лучше , а она …Во-первых, я не говорил, что это одноклубники. Может это иеальные калеки.
А во-вторых, тут в этой теме меня встретили словами про мой высер, я думал у вас стиль такой:)
Извините, прошу пардону. Не калеки ни в коей мере. Здоровые люди. :)