ГБО

По многочисленным просьбам трудящихся создали отдельную тему про ГБО

Ура, товарищи!!!

😆

Ура, товарищи!

Опа!🫣, сейчас газовщики подтянутся!

Даю первый лайф-фак.
Как поставить вариатор быстро без смс и подписок и прямыми руками.
Надо ехать не к установщикам гбо, а к тем, кто сигналки ставит. Этих спецов гораздо больше и руки прямее
Просим их поставить "заглушку" на дпкв и дпрв. Типа вывести разъём, где будет торчать ответная часть с перемычками.
Они это аккуратно делают, а мы вместо перемычек подключаем в этот разъём провода вариатора.
Надоест вариатор - воткнули заглушку. Надоела машина - вынули и выкинули заглушку. :)

Ничего не понятно,да и ладно. Какой вариатор брать?как его потом подключать? Че будет если его потом выбросить? Желательно фото что и как стоит)) и где он должен примерно стоять?

А разве к форсункам не надо его корячить к проводке?

Вариатор это коробочка, которая двигает момент искры вперед для полного сгорания газа.
Он подключается к дпкв дпрв, газовому клапану и к плюсу-минусу.
Это настройка над мозгами гбо.
Можно и без него, но с ним едет получше.

Едет хрен с ним, главное, клапана не горят и шпильки на лопаются, а еще хлеще -коллекторы на 5ген

Похоже ещё до меня кончились шпильки выпускного коллектора справа.. А я их добил... Надо менять. Хорошо, что все купил..

Учредить. Разработку логотипа на задний борт
«ГазСрам»..

Два RAM 2500-х, 4ген и PW2500 6.4. На обоих стоит ГБО. На 4-м за 3 года проехал на ГБО уже 230 т.км., общий пробег 380 т.км., на 6.4 за полгода уже 45 т.км. накатал. Вообще никаких проблем. Накатываю каждый месяц по 6-7 т.км.

Стоит BRC, по два редуктора. Баки по 95л.

Примерно какой прирост мощности по отношению к обычным мозгам савер или сава как у тебя? На сколько задирает угол вариатор?

в Самаре многие отказываются ставить вариатор

прям беда. а он нужен что б машинка в кайф ехала и не жгла клапана

надеюсь на след неделе поставлю ловато с 2 редукторами и балоном на 210 л и перестану переживать что высохну где нибудь в долгой дороге или форсунки/каты/датчики сдохнут от Евро3 который выпускается в Дагестане на самоварах по стандартам Евро1

а как они установлены ? в кузов или снизу ?

Скажу так. С вариатором едет приятнее чем на бензине.
На газе с вариатором и без я сразу Чую разницу.

Прости, стенда померить мощность у меня нет.

Угол... Это самое коварное. Универсального ответа нет, надо кататься, поднимать угол до пропусков зажигания и опускать
Естественно установщикам этот гимморой не нужен.
Да и если сделать угол более +5 не подключая к вариатору дпрв - будет чек гореть.

Угол у меня сейчас от +9
Было от +12 в прошлом году, а в этом пропуски пошли. Может газ другой.. Опустил. Пока ехал из крыма 5 раз с углами игрался. Скучно было и не спешил никуда.

Ставь мозги савер скай или сава, редуктора как у алекса баллоны пофиг если надо скину контакты кто мне ставил но они с кинеля.

Уже поздно , договорился на ловато.
А чем сэйвер лучше ?

Тоже прочитал что обязательно к ДПРВ подключаться иначе большой угол опережения не выставить .

Ну по сравнению с диджитроником(я просто не знаю что за ловато) едет реально интереснее разницы между бензом почти не чувствуется,довпрыск бенза свыше 4к оборотов не требуется,расход по бортовому равен почти как по чеку. А до этого разница была 2литра на сотню. И чек вообще не вылетает. А на диджите после 400км регулярно выскакивал. Короче савер раму зашел. Проблем нет, работа движка ровная на всех оборотах и без провалов.

А чем регулировать?

Шнурок + программа на ноуте под виндой

Какое оборудование стоит на PW2500 6.4? Там прямой впрыск? Есть оборудование для прямого впрыска? Слышал что оборудование нового поколения и его нет в России ещё.

Редукторы под капотом, слева. Баллоны круглые вместо запаски.

Ну там хотя бы карта от нагрузки и оборотов?

Откуда там прямому впрыску быть ? Там вроде тот же хеми старичок с mpi

На всех HEMI современных простой распределенный впрыск

Без е- торка только!), дрянная вещь…., мне повезло у меня чистый Хеми, v-8., 401 лс

Зависит от вариатора.
От типа подключения УОЗ никак не зависит. У меня от дпкв подключен, угол хоть 30 может поставить. Только зачем ? Больше 12 градусов смысла нет

401. Больше не бывает

Точно,💯 пардон?, а так хотелось)….

Если прямой впрыск - сразу забыть про гбо.
Если распределенный - выбор огромный... Был...

Когда я купил свой вагон у меня стоял вариатор микролуч. Только на дпкв. При углах более 6 валило ошибку по фазам. Прошлый хозяин и ездил на +5
Я поставил EG dynamic, подключил и дпкв и дпрв. Ошибка фаз не появилась ни разу.
Вот доковылял до машины, скрин угла сделал

Шнурок и софт отдельно покупать надо ? Типа Васи Диагноста ?

Софт даром, шнурок копейки на озоне.
Вообще, надо ставить только то, у кого софт бесплатный и без всякий ключей. Ну и не Китай ставить.