до этого года таскать прицеп не приходилось
может быть кто-то подскажет нужно ли мотоприцеп регистрировать? ии дает по запросу противоположные ответы, то до 750кг не нужно, то любой нужно регистрировать.
Пройдите в ветку перевозки грузов, там сегодня это обсуждали- важно что в доках на прицеп указано
Ну и степень бережливого отношения к авто 😅
спасибо, сейчас найду
Прицеп должен быть с номерами.
А при полной (с грузом) массе прицепа более 750 кг - у вас должна быть категория в правах "BE"
А при полной (с грузом) массе прицепа более 750 кг - у вас должна быть категория в правах "BE"
с ВЕ вопросов нет, спасибо
будем регистрироваться)
Нет
Там три варианта под фаркоп и один голая труба
Т.к. фаркоп съемный, то, думаю, что регистрация не нужна
До 750 кг не нужна категория ВЕ, а регистрация прицепа нужна
с категорией ВЕ вопросов нет, тут ответы (в моем случае) однозначные, когда нужна, когда нет. Прицеп и два мота укладываются в «до 750кг», затык возник в вопросах реги фаркопа и прицепа. Спасибо всем!)
Насчет реги.
В СБКТС у меня фаркоп вписан, в СТС нет, в ЭПТС - не помню.
Езжу по ЦФО, ПФО, ЮФО - вопросов с служителями не было. Если что, буду показывать СБКТС.
Лаба пройдена, сертификация есть - отдыхаем.
В СБКТС у меня фаркоп вписан, в СТС нет, в ЭПТС - не помню.
Езжу по ЦФО, ПФО, ЮФО - вопросов с служителями не было. Если что, буду показывать СБКТС.
Лаба пройдена, сертификация есть - отдыхаем.
У меня такой, шар из бампера торчит, никто даже не пытался ни разу доколупаться, даже не смотря на то, что он, вообще то, номер перекрывает)))
СБКТС никогда не видела в бумажном воплощении, на сайте росстандарта по вин сертификация естесссссно пройдена, но не содержит сведений о конструкции ТС, только двигатель, объем, изготовитель и прочая инфа, которая есть и в ЭПТС.
То что не возникает проблем со служителями вселяет надежду)) Спасибо.
То что не возникает проблем со служителями вселяет надежду)) Спасибо.
У меня вообще фаркоп стоит года четыре, как возможный причал для зазевавшихся, прицеп не таскаю и вопросов никогда к нему не было, хотя и изменения же внесли , что просто так ездить с ним нельзя
Добрый вечер!
Подскажите как посмотреть общую цифру по моточасам.
Подскажите как посмотреть общую цифру по моточасам.
Поколение машины?
2023
Вменю приборки полистайте. Там, где всяеие температуры, давление и тд. В чегене в этом разделе последний пункт. Как у пятого поколения, хз. Гуру поправят, если что
Излистал все меню, поиск от меня уже устал
На руле листалка меню, там вроде сразу после скорости следующая вниз и там вбок листать надо, там в этом меню будут темп масла, трансмиссии, заряд акб и прочее, в конце будут моточасы
Это все видел, моточасов там не помню.
Завтра видос сниму.
Завтра видос сниму.
А там вы точно про общий показатель? Или все же про разовый замер (АБ Trip).
Да, там три строки - холостой, в движении и общий, там сложно перепутать с чем то)
Ааааа это оно и есть )
Понял 🫡
Спс
Понял 🫡
Спс
Да)
Воооо☝️
Подскажите, где запчасти в мск берете? Или авито в помощь?
Карботрон, советую
а на Кунцево где именно? Есть специализированный павильон?
По РАМам нет, конечно. В целом по Додге/Крайсле/Жып. Автосфера ( внутри Автоджина, пав. 250 если не ошибаюсь) и еще пара павильонов, номера на память не помню, всё на южной стороне
У меня был личный опыт
Купил ступицы для УАЗа, потом смотрю, появились трещины, снял и посмотрел внимательно с тестом не большим молотком)))
Как у меня еще колесо 35х12,5” не отлетело по дороге))
Купил ступицы для УАЗа, потом смотрю, появились трещины, снял и посмотрел внимательно с тестом не большим молотком)))
Как у меня еще колесо 35х12,5” не отлетело по дороге))
Поэтому эксперименты со шпильками и тд на колесах я закончил)
Зачастую на запчасти пускают брак.
Либо поставщики запчастей и поставщики конвейера - это разные организации. Тут тяжело сделать выводы, почему у Вас чугунная ступица так разваливается
Либо поставщики запчастей и поставщики конвейера - это разные организации. Тут тяжело сделать выводы, почему у Вас чугунная ступица так разваливается
