Вопросы новичков

у меня логнхорн 5.7 л,
на трассе расход 13 л на 100 км
в городе 21 литр.

смысл ставить газ не вижу.

У меня 35 колеса , город 21 трасса 16 , на газу почти в два раза дешевле

21 это конечно жирно.

Если не сложно - скиньте в личку

Согласен 21о это не повод экономить)

Трасса сильно разная бывает. Если федералка однополосная, то ниже 14,5 не видел, с обгонами, и резким ускорением, а вот недавно на Тобольск шел по спокойной трассе на круизе 110кмч, так 12,7 был расход. На 35-х, и главная пара тяговая 3,92. То же самое и с городом, кто-то по Мкаду едет, а кто-то в пробке весь день. Рэм один хрен жрёт, хоть так, хоть эдак)

Тут кстати, "Вопросы новичков", а мы все старички какбэ😁

Уже давно выяснили что 5ген врет по расходу на 1.5-2 литра

Не, есть индивиды, у кого на 35х и лифте 5 дюймов по трассе при 130 расход 10.5 😂😂😂

Не спорю, мы ж здесь по сути цифрами с приборки меряемся, а не фактическим😁

Можно сделать на крышку крепление для запаски

В Европе рэмов дофига, думаю неужто по 180р бенз льют.. Нихрена, они просто на газу

Видел, прикольно, но тоже не айс

Он не врёт. Он успокаивает жён , делает легче жизнь его хозяина 😁

Тему про газ я закинул. Я новичок если что. Узнавал за установку Гбо в мск у знакомого. Италия, два редуктора, баллон 200 литров. 80-90 тысяч. Под ключ.

1 редуктор , баллон под запаску на 90+ , все замечательно 😊

Ну ок, тогда все прощены)

Если хочешь спать спокойно - бенз. Дизель лотерея, да и какой нахрен американский фуллсайз пикап на 3.0?😅

Он должен ворчать и рычать, это не хайлакс или л200, я до сих пор кайфую от звука, даже на штатном выхлопе

Короче ясно все. Дизель не про эту машину.

Есть рам 2500 и 3500, там годный дизель

Один редуктор, после 4000 оборотов переход на бензин,если жариш то ещё раньше можно переход сделать или отключить газ кнопкой временно,вышел на трассу включил.

По звуку точно бензин! Но по тяговитости я думаю выиграет дизель
Это могут наверняка сказать имеющие то и то :)

2 редуктора, Баллон 210 в кузофф, 130₽
С вариатором ток непонятка, ставить/не ставить.... 😏
Так-то работает, мож кпд с ним лучше? Кто бы пояснил?

Достаточно погуглить про вариатор ГБО. И все будет понятно, нужен он или нет.

Тоже стоит один редуктор. При настройке ГБО, проверяли производительность форсунок и редуктора. Едем по трассе 100, ускорение с кикдауном и обороты до 5500. В этом режиме форсунки максимально загружены на 91%. То есть, бензин не нужен.
Как-то так

Это да, с 4000 поставил тяга лучше при форсировании на бензине.

Значит не хватает производительности редуктора или форсунок

Только 6,7TDI Cummins рулит. Все остальные 3,0 дизель, 5,7 бензин все фуфло по сравнению с 6,7 TDI, но это будет уже 2500

Чуть почитал, у вас стоит редуктор?

Даже форсунки gemini вытягивают до отсечки. Явно редуктора не хватает

У меня был один электронный редуктор - хватало одного. Но из за шила в попе два поставил.

Редуктор стоит у всех🤷‍♂

Если не 5е поколение гбо . То у всех. Но как я понял 5 поколение для идеального качество газа .

Солярка у нас 73 на Лукойле

Ой, сморозил, спросил про вариатор 😏

У нас уже 74🤦‍♂

Да, стоит

Для идеального 6е