я конечно не замерял еще - но инфу изучал на форумах на видео
По месяцам
на евро прицепах с осью по центрам 8% от общего веса прицепа нагрузка на шар, на американских 10-15
все зависит от скорости
10-15 можно ехать до 160кмч стабильно
в евро тк по нашим правилам с прицепом разрешенная 90 то нагрузка допускается меньше
прицеп в зависимости от нагрузки и скорости ведет себя по разному
если вес 2 тонны и нагрузка 80 - то при скорости под 100 - «рыбий хвост» словить оч легко
Ошибаюсь в чем ? Я сказал о своём опыте, о каких ошибках речь?
а если ехать 60кмч то особо не заметишь но вопрос в том что когда заметишь это вероятно будет поздно уже)
В том что ваш опыт это одноосные принципы судя по всему. Двух осный прицеп если не догружен шар(а 50 кг это именно так) при наезде на волну подбрасывает жопу машины
Выше фото с баней это мое
Ну если ехать 60 то конечно вообще пофиг. Все приколы возникают на обгонах когда спидометр может и до 150 доходить
Лично моё мнение, нельзя с прицепом на таких скоростях.
если неправильно нагружен прицеп то и до 80 улететь как делать нечего
И какая там нагрузка на шар? Визуально сильно вперед сдвинуто
Хоть правильно, хоть не правильно. Фуры к примеру не зря же с завода привязаны.
Так и есть. Около 250-300 кг. Болтало нещадно всю дорогу. От 60 до 130 ехал
Ну тут уже другая крайность. Прицеп Аляска как я понимаю без тормозов, сцепная не больше 120кг нагрузка.
Об этом и была речь выше
Переставил баню дальше и вперёд стало намного лучше
так и грузоподъемность его какая?)
в паспорте
1,5 тонны?
Думаю 300 кг))))
у нас же как
прицеп до 750 кг - нагружают сверху тонну полторы)
С прицепом
Amazon.com: Rock Tamers 00108 - 2" Official Mudflap System - 2" Hitch Receiver, Check Measurements - Removeable and Adjustable Mud Flaps for Trucks - 1 System : Everything Else
https://www.amazon.com/Rock-Tamers-Mudflap-System-Stainless/dp/B006M9VIRM
https://www.amazon.com/Rock-Tamers-Mudflap-System-Stainless/dp/B006M9VIRM
Я думаю это еще зависит от типа подвески на прицепе двухосном
Я на двухосном ездил только с рессорами, но понять что поменяет резиножгут не могу
Двухостные и трехостные больше прощают неправильную развесовку, чем одноостные.
Рессоры тоже разные бывают, у меня с осью балансира, не заметил чтоб подкидывало
Или прям на дикой кочке может конечно но эт прям надо найти такую
Просто для общего развития(ни разу не видел) накиких прицепах стоят рессоры с балансиром? Это как я понимаю перевернутая рессора с креплением посредине?
Вот одноосному все равно 40 или 140 кг давит на шар а на двух оснике нет.
Другой вопрос что одноосное криво загрузить шансов больше
Другой вопрос что одноосное криво загрузить шансов больше
Если увеличить масштаб видно балансир между рессорами
Я вижу. Это что то импортное, наши так не делают….
Это да
Очень комфортный прицеп
