Перевозка грузов, эксплуатация, off road

Всем доброго вечера - как лучше организовать кузова пространство? Тем, что называют «Фиксируй» или делителем/удлинителем металлическим? У кого какие стоят? Плюсы и минусы? Версия без rambox

Зависит от того что будешь возить

Я обычным делителем обхожусь, + резинки и стропы

Если часто планируешь лазить в кузов (например инструмент или что-то типа того) - то хорошая тема - выкатная платформа с фиксаторами под ящики

👍🏻

Всем спасибо. Поехал покупать резину)

Если телега с тормозами, а вес груза существенен, то зимняя резина желательна. Если без тормозов, то считаю бесполезно

Ну если с тормозами то бесспорно. У меня 2 оси без тормозов

Тогда кмк пофиг

Но если есть желание и возможности, то хуже не будет

Главное не «захотеть» еще и ковку на прицеп))

Еду забирать прицеп с оцинковки... 65к. Капец... 🙈 вот и делай эти самоделки...

Ну мой проект вывалился за 1

Покажи!🙏

Это на поворотной оси?

Мне примерно так и казалось, что платформа на трех осях 2,5 шириной и 9 метров длиной будет за единицу

Ну у меня скромнее могу показать только заготовку

Очень надеюсь что за месяц доведут до ума и будет что показать

Показывай 😳

Это как?😳

Аккуратно 🤣🤣🤣

Аж телефон выронил

Покажи схему ☺️

Давай его доделают хоть немного и выложу , пока кракен

В идеале получить вот это но лучше

Мужчины , приветствую, кто на постоянной основе пользуется стяжными ремнями для перевозки грузов внутри кузова?

Суть вопроса?

Пользуюсь в чем вопрос?

Нужен тестировщик для продукта

Из опыта, крюки лучше с язычком

Покажи детальнее

А куда крепятся? Много квадр вожу в кузове, но креплю одной стропой

В штатные проушины

Постоянно что то вожу, могу потестить. Только у меня с рамбоксами

Замечу, что есть один нюанс. Когда крепишь объёмный груз, неудобно когда трещётка непосредственно у проушины, частенько после погрузки туда не подлезть. Я поэтому использую грузовые ремни из двух частей, трещётка примерно на расстоянии метра от проушины.

Да, в этом случае лучше использовать другие ремни
Спасибо

Либо два ремня, либо увеличенная длинна основного элемента, чтобы выходил за пределы кузова. 👌

Тестировал на разрыв?

Сколько держит такое крепление

Нет, как раз нужны тесты , до стенда ещё дошел
Рабочие нагрузки 150-300кг думаю
На разрыв 500-600